piste cyclable de la vallee du jabron montelimar die
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piste cyclable de la vallee du jabron montelimar die
qlq connait il la piste cyclable de la vallee du jabron en drome de montelimar a Die ?
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Et oui, Claude, il n'y a pas que la vallée du Rhône dans la Drôme ! Il y a en premier lieu la vallée de la Drôme, rivière qui a donné son nom à notre beau département.
Au printemps, une passerelle va être construite pour que la Viarhona traverse la Drôme au confluent avec le Rhône (entre Livron et Loriol). De là, il est parfaitement possible de remonter la vallée par des sentiers et chemins (façon VTC)
ou
par la route départementale (D104) qui est équipée de bandes cyclables.
Le conseil général à édité une "cyclo-carte http://www.drome-dispo.fr/index.aspx?Gl ... NumEtape=3" au 1/100 000 avec l'IGN.
voir
http://velonature.over-blog.com/article ... 84019.html
La rivière Drôme fait 108 km de longueur, et il est vraiment conseillé d'aller taquiner sa source, située au col de Carabès (1240 m.) à la limite du département des Hautes-Alpes. Il faut savoir qu'il y a une voie ferrée qui remonte la vallée (Paris-Briançon) avec des gares à Livron-sur-Drôme, Crest, Die, Luc-en-Diois et Veynes-Devoluy de l'autre côté du col. Les TER sont bien pratiquent pour y mettre des vélos.
Télécharger à ce propos cet article paru dans le Epines Drômoises (numéro spécial, "la Drôme sans ma voiture").
http://ramieres.val.drome.reserves-natu ... e-2008.pdf
Pour les vallées du Jabron et du Roubion, au départ de Montélimar à vélo, je n'ai pas encore pratiqué ...
A bientôt donc dans la Drôme !
Au printemps, une passerelle va être construite pour que la Viarhona traverse la Drôme au confluent avec le Rhône (entre Livron et Loriol). De là, il est parfaitement possible de remonter la vallée par des sentiers et chemins (façon VTC)
ou
par la route départementale (D104) qui est équipée de bandes cyclables.
Le conseil général à édité une "cyclo-carte http://www.drome-dispo.fr/index.aspx?Gl ... NumEtape=3" au 1/100 000 avec l'IGN.
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La rivière Drôme fait 108 km de longueur, et il est vraiment conseillé d'aller taquiner sa source, située au col de Carabès (1240 m.) à la limite du département des Hautes-Alpes. Il faut savoir qu'il y a une voie ferrée qui remonte la vallée (Paris-Briançon) avec des gares à Livron-sur-Drôme, Crest, Die, Luc-en-Diois et Veynes-Devoluy de l'autre côté du col. Les TER sont bien pratiquent pour y mettre des vélos.
Télécharger à ce propos cet article paru dans le Epines Drômoises (numéro spécial, "la Drôme sans ma voiture").
http://ramieres.val.drome.reserves-natu ... e-2008.pdf
Pour les vallées du Jabron et du Roubion, au départ de Montélimar à vélo, je n'ai pas encore pratiqué ...
A bientôt donc dans la Drôme !
Dernière modification par Vélopépère le mar. 14 sept. 2010 11:17, modifié 2 fois.
Jean-Michel
http://www.velopepere.fr
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Le projet d'une véloroute entre Montélimar et Dieulefit dans la Drôme semble bien avancé. Il est porté par le syndicat mixte Roubion-Jabron. Il semble que ce projet devrait rapidement mis à l'enquête public, mais je n'ai pas d'info plus précise pour l'instant.
Jean-Michel
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pour l heure j ai vu q uil existe des bandes cyclables le long de la route de montelimar vers crest
disons que dans l ensemble c est correct a tres corrects
sauf une ou deux petites erreurs ou pieges sur les ponts notamment
et qlq arbres seraient un plus pour couper le soleil et ... le vent
reportage a suivre
disons que dans l ensemble c est correct a tres corrects
sauf une ou deux petites erreurs ou pieges sur les ponts notamment
et qlq arbres seraient un plus pour couper le soleil et ... le vent
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Pour le projet de Montélimar (port) à Dieulefit, je me semble que le démarrage des travaux a pris beaucoup de retard.
LE PROJET :
38 Km alternant Jabron et Roubion – 27 Km voies vertes + 11 Km voies routes. 4m de largeur 2 m en enrobés et 1 m enherbé de chaque côté pour les chevaux.
Deux gros aménagements sont prévus: à La Bégude-de-Mazenc sur le Jabron passerelle défilé du Bridon à SOUSPIERRE
Coût global 6 Millions d’Euros soit 160 000€/km (Sensiblement identique au Léman à la Mer)
Je pense que le projet actuel pose encore pas mal de soucis techniques, d'oppositions locales et de financement.
LE PROJET :
38 Km alternant Jabron et Roubion – 27 Km voies vertes + 11 Km voies routes. 4m de largeur 2 m en enrobés et 1 m enherbé de chaque côté pour les chevaux.
Deux gros aménagements sont prévus: à La Bégude-de-Mazenc sur le Jabron passerelle défilé du Bridon à SOUSPIERRE
Coût global 6 Millions d’Euros soit 160 000€/km (Sensiblement identique au Léman à la Mer)
Je pense que le projet actuel pose encore pas mal de soucis techniques, d'oppositions locales et de financement.
Jean-Michel
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Dans le journal de la vallée de la Drôme, il est paru un article en première page sur le projet de véloroute entre Livron et Die. Dans cette vallée, le projet qui sera choisi sera beaucoup moins coûteux que celui du Jabron (de l'ordre de 500 000 euros entre Crest et le Rhône par exemple), mais est-il indispensable de faire des projets coûteux ... ?
voir
http://ddata.over-blog.com/3/92/66/20/C ... ov2010.pdf
Tranquillement, va bouge dans la Drôme.
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http://ddata.over-blog.com/3/92/66/20/C ... ov2010.pdf
Tranquillement, va bouge dans la Drôme.
Jean-Michel
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