Les 7 majeurs
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Re: Les 7 majeurs
J'ai vu : je n'imprime pas ! Il me faut éliminer 5-6kg avant de mettre l'imprimante en fonction.
Quel programme !
Jimmy
Contempler la nature devrait être la religion de tous les hommes - Cédric Gras
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Re: Les 7 majeurs
Merci
L’entraînement à débuter, mais je tiens pas le %age encore... Au moins, j'ai identifié de bons itinéraires hebdomadaire...
L’entraînement à débuter, mais je tiens pas le %age encore... Au moins, j'ai identifié de bons itinéraires hebdomadaire...
La vie, c'est comme la bicyclette.
Il faut avancer pour ne pas tomber.
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Re: Les 7 majeurs
Joli programme. Sportif, mais raisonnable.
Pour plus de clarté sur ton tableau, la colonne du kilométrage partiel devrait être décalée d'un cran vers le bas .
Hébergements possibles à Pierre-Grosse, puis à Demonte.
Entre Demonte et Vinadio, je pense qu'il vaut mieux garder la RN par Aisone que d'aller chercher la petite route. D'accord il y aurait moins de circulation, mais pour le peu de distance cela complique le jeu (vallonnements, revêtement irrégulier, bon raidar inutile pour aller dans Vinadio l'autre rive restant irrégulière).
Il en ira de même en remontant la Tinée vers St Etienne de Tinée : il y a une piste cyclable mais, selon l'heure, vous serez autant tranquilles sur la route principale, et vous éviterez là aussi le mauvais entretien de cette piste cyclable.
Sur ce genre de parcours, autant économiser son énergie !
Pour plus de clarté sur ton tableau, la colonne du kilométrage partiel devrait être décalée d'un cran vers le bas .
Hébergements possibles à Pierre-Grosse, puis à Demonte.
Entre Demonte et Vinadio, je pense qu'il vaut mieux garder la RN par Aisone que d'aller chercher la petite route. D'accord il y aurait moins de circulation, mais pour le peu de distance cela complique le jeu (vallonnements, revêtement irrégulier, bon raidar inutile pour aller dans Vinadio l'autre rive restant irrégulière).
Il en ira de même en remontant la Tinée vers St Etienne de Tinée : il y a une piste cyclable mais, selon l'heure, vous serez autant tranquilles sur la route principale, et vous éviterez là aussi le mauvais entretien de cette piste cyclable.
Sur ce genre de parcours, autant économiser son énergie !
Sans cap, tous les vents sont contraires....
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Topic author - Vétéran
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Re: Les 7 majeurs
Salut,
On ne passe pas à Vinadio, on reste sur le versant sud de la vallée et on attaque la montée à Pratolungo
C'est ce que je faisais avant mais maintenant je trouve la lecture en roulant plus pratique comme ça : Je suis par exemple à Argentière-la-Bessée, je sais que ça va monter sur 3km à 5-8%.
Oui, mais sur la SP-337 il y a deux campings
On ne passe pas à Vinadio, on reste sur le versant sud de la vallée et on attaque la montée à Pratolungo
J'ai un "coup de tampon" à prendre là-bas (BNC-BPF)
"En équilibre au milieu des fous..." Patrick Plaine
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Topic author - Vétéran
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Re: Les 7 majeurs
Salut,
Je commence à réfléchir aux bagages pour les 7majeurs.
Voilà ce que ça donne (les poids sont "sacoches comprises") :
Sacoche de selle : 0,83 kg
Deux bidons pleins : 1,65 kg
Soit un total d'un peu moins de 8,5 kg
En fonction de la météo annoncée certaines choses pourront être retirée.
Je commence à réfléchir aux bagages pour les 7majeurs.
Voilà ce que ça donne (les poids sont "sacoches comprises") :
Sacoche de selle : 0,83 kg
- Gilet sécurité.
- Pharmacie.
- Outillage.
- Chambre à air & rustines.
- Tente 2p.
- Affaire de toilette.
- Matelas.
- Duvet.
- "Sac à viande".
- Poncho.
- Sardines (tente).
- Vêtements chaud (bonnet, gants, Tshirt manches longues)
- Coupe-vent.
- Vêtement ville (Jambières, slip, chaussettes, ...).
- Carte, "carton", papier, etc...
- Appareil photo, pellicules.
- Brassards réfléchissants.
- Lampe frontale.
- Place dispo pour la bouffe.
Deux bidons pleins : 1,65 kg
Soit un total d'un peu moins de 8,5 kg
En fonction de la météo annoncée certaines choses pourront être retirée.
"En équilibre au milieu des fous..." Patrick Plaine
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Re: Les 7 majeurs
Salut,
J'avoue ne pas encore avoir abordé la question du paquetage. Merci du partage. Je vais commencer à regarder tout ça.
J'avoue ne pas encore avoir abordé la question du paquetage. Merci du partage. Je vais commencer à regarder tout ça.
A+
Angstrom
"Un cyclotouriste n’a pas de palmarès, il n’a que des souvenirs… » Jean Taboureau
Mon blog : Mon Expérience Vélo
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Re: Les 7 majeurs
Je regrette vraiment de ne pas pouvoir mais le parcours donne envie !
La paresse est un luxe abordable
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Re: Les 7 majeurs
Question packtage en évolution:
- sac de couchage Millet Baikal 750 Long "6°" : 990g
- Sur-sac en lieu et place de tente TrekMates DewPoint DivyBag : 460g
- Oreiller Fillo Nemo : 80g
- matelas ... indéterminé à l'heure actuelle. sous-couche légère décathlon alu disponible, mais insuffisante. Matelas gonflable trop gros pour ceux disponibles.
- brosse à dent
- gent
- essui taille mini
- médocs
- soin d'urgence
- mini crème solaire
-
- outillage light + rustines
- chasuble light + brassard
- lumière usb charging *2
Vetements
- pantalon léger columbia dryshell
- cuissard northwave
- equipment cycliste sup. manche longue (+tirettes) Kilpi
-
Packtage :
- sacoche de cadre 4.5L topeak Midloader <> sacoche de guidon Vaude Aqua box
- sacoche de selle topeak AERO WEDGE PACK (outils)
- porte bidon std. diago + porte-bouteille (+ ... possible troisième porte-bidon std sous tube diago, mais probab non.)
- sacoche sport-roler free pour le reste
- sac de couchage Millet Baikal 750 Long "6°" : 990g
- Sur-sac en lieu et place de tente TrekMates DewPoint DivyBag : 460g
- Oreiller Fillo Nemo : 80g
- matelas ... indéterminé à l'heure actuelle. sous-couche légère décathlon alu disponible, mais insuffisante. Matelas gonflable trop gros pour ceux disponibles.
- brosse à dent
- gent
- essui taille mini
- médocs
- soin d'urgence
- mini crème solaire
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- outillage light + rustines
- chasuble light + brassard
- lumière usb charging *2
Vetements
- pantalon léger columbia dryshell
- cuissard northwave
- equipment cycliste sup. manche longue (+tirettes) Kilpi
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- sacoche de cadre 4.5L topeak Midloader <> sacoche de guidon Vaude Aqua box
- sacoche de selle topeak AERO WEDGE PACK (outils)
- porte bidon std. diago + porte-bouteille (+ ... possible troisième porte-bidon std sous tube diago, mais probab non.)
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La vie, c'est comme la bicyclette.
Il faut avancer pour ne pas tomber.
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Re: Les 7 majeurs
Salut,
C'est con, plus on est de fous...
"En équilibre au milieu des fous..." Patrick Plaine
Re: Les 7 majeurs
En toute franchise, je conseillerai d'embarquer des poches à eau supplémentaires, quitte à rouler avec, vides, et ne les remplir qu'avant l'escale tente.
Je soulignerai - hélas - l'importance de la parapharmacie, premiers secours, citronnelle, aspivenin
L'avantage en partant à plusieurs c'est de ne pas avoir à multiplier ces « au cas où » néanmoins indispensables, mais ça requiert un peu d'organisation pour être sûr de qui embarque quoi.
Je soulignerai - hélas - l'importance de la parapharmacie, premiers secours, citronnelle, aspivenin
L'avantage en partant à plusieurs c'est de ne pas avoir à multiplier ces « au cas où » néanmoins indispensables, mais ça requiert un peu d'organisation pour être sûr de qui embarque quoi.
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Re: Les 7 majeurs
+1 pour le point 1, j'ai une bouteille de 1.5 litres et je pensais l'utiliser comme tu le soulignes.merlin a écrit : ↑jeu. 22 avr. 2021 21:13 En toute franchise, je conseillerai d'embarquer des poches à eau supplémentaires, quitte à rouler avec, vides, et ne les remplir qu'avant l'escale tente.
Je soulignerai - hélas - l'importance de la parapharmacie, premiers secours, citronnelle, aspivenin
L'avantage en partant à plusieurs c'est de ne pas avoir à multiplier ces « au cas où » néanmoins indispensables, mais ça requiert un peu d'organisation pour être sûr de qui embarque quoi.
Je n'ai pas d'aspi-venin.
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Re: Les 7 majeurs
Pas besoin d'aspi venin.
1) Pas de risque de morsure de vipère à vélo. Au bivouac, le soir, pas de vipères (le risque est pendant les périodes chaudes, lorsque la vipère est exposée, ou dans des herbes hautes).
2) a vélo, on est proche des routes et le principal danger des morsures de vipères est le délai de traitement et surtout, l'agitation (circulation du sang). C'est un problème en montagne lorsqu'on est à des heures de marche. Pas quand on est sur une route où on peut être pris en voiture.
3) l'utilité de cet instrument est discutée
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Angstrom
"Un cyclotouriste n’a pas de palmarès, il n’a que des souvenirs… » Jean Taboureau
Mon blog : Mon Expérience Vélo
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Re: Les 7 majeurs
Deux bidons d'eau sont suffisants. Les points d'eau sont suffisamment nombreux sur le parcours. L'important étant de refaire la "mise à niveau" régulièrement.
Attention dans la remontée de la Bonette, il pourra y faire très chaud : dernier point d'eau sûr à Boussiéyas.
Je pourrai vous donner un petit inventaire de ces points d'eau, le parcours m'est familier.
Attention dans la remontée de la Bonette, il pourra y faire très chaud : dernier point d'eau sûr à Boussiéyas.
Je pourrai vous donner un petit inventaire de ces points d'eau, le parcours m'est familier.
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Re: Les 7 majeurs
Merci Henri. Je suis preneur.
Si tu veux bien le positionner sur site Le Roulard (Cliquer ici.) (tout le monde peut ajouter des points et j'ai mis la trace).
C'est un site communautaire pour partager ce genre d'info. Aucun risque de créer un compte et de te faire spammer. Le site (gratuit) est fait pas un gars sympa qui n'a aucun intérêt commercial. C'est un moyen de partager des points d'intérêt. Je l'utilise pour préparer mes voyages ou randos en enregistrant les lieux d'une manière à ce que ça puisse servir à d'autres voyageurs à vélo.
Tu peux choisir un fond de carte IGN ou OSM.
Sinon, tu me dis où il est et je le placerai du mieux que je peux.
Ce point d'eau n'est pas répertorié sur Open Street Map (j'ai cherché mais pas trouvé).
A+
Angstrom
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