[2024] Ce matin ou hier, j'ai roulé et...

[Michelarn]

Salut,
J'ai remonté le vélo qui était à la cave, bien au chaud depuis novembre.
Seulement 12 kms mais en terrain scabreux.
Petite incursion dans le parc de la Font de Mai à Aubagne à partir de la maison et à travers la colline.
Premiers amandiers en fleurs.
Demain, je recommence.

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[vieuxjim]

J'ai remonté le vélo qui était à la cave, bien au chaud depuis novembre.

Salut, s'il fait chaud dans ta cave, mieux vaut en effet y stocker un vélo plutôt que du vin !

Bonne reprise !

Jimmy

[Michelarn]

Tout à fait, trois vélos et pas une bouteille.
On stocke pas, on consomme à mesure.

[emilpoe]

Salut,

On stocke pas, on consomme à mesure.

La sagesse même

Vu que le temps est toujours (malheureusement) au beau et chaud, je continu à rouler pas mal.
Encore une sortie montagneuse autour du massif de la Dent-de-Cons.

[vieuxjim]

Vu que le temps est toujours (malheureusement) au beau et chaud, je continu à rouler pas mal.

Salut Maurice, profite-s-en avant l'arrivée massive des amateurs de sport d'hiver.
Tes jolies petites routes risquent de devenir bien encombrées d'ici peu !

Jimmy

PS : Notre sortie d'hier fut mouvementée : en traversant un village tranquille, nous avons failli percuter la benne d'un camion qui sortait d'un chantier à reculons. Mes vociférations ont déclenché la colère des ouvriers à l'œuvre sur le chantier (une toiture de maison). L'un d'eux me criant "Gueule pas comme ça ducon ! T'as qu'à aller ailleurs avec ton vélo" . Apparemment c'était le patron de l'entreprise de T.P.
Comme je lui demandais en quoi les vélos le gênaient, il me lance " Attends je descends de l'échelle, viens que je t'explique ducon !"
Donc j'ai fait demi-tour pour venir à la rencontre de ses "explications" . Je suis entré dans la cour sur mon vélo et il est descendu de son échelle sous l'œil goguenard de ses employés et me disant "C'est vrai quoi, vous roulez toujours à deux ou trois de front, merde c'est vrai quoi ! "
Je lui ai coupé la parole " Quand un camion sort en marche arrière sans avoir regardé si quelqu'un arrivait , ça à quelquechose à voir avec le fait de rouler en file indienne ou à trois de front ?"
"Ah j'dis pas ça pour vous m'sieur..."
"Ah tiens, vous ne m'appelez plus DUCON? "
" Oh on va pas s'fâcher pour ça et pis d'abord j'en ai rien à foutre ! "
Et il est remonté sur son échelle.
Nous vivons un époque moderne
J

[vaber]

Vu que le temps est toujours (malheureusement) au beau et chaud, je continu à rouler pas mal.

Salut Maurice, profite-s-en avant l'arrivée massive des amateurs de sport d'hiver.
Tes jolies petites routes risquent de devenir bien encombrées d'ici peu !

Jimmy

PS : Notre sortie d'hier fut mouvementée : en traversant un village tranquille, nous avons failli percuter la benne d'un camion qui sortait d'un chantier à reculons. Mes vociférations ont déclenché la colère des ouvriers à l'œuvre sur le chantier (une toiture de maison). L'un d'eux me criant "Gueule pas comme ça ducon ! T'as qu'à aller ailleurs avec ton vélo" . Apparemment c'était le patron de l'entreprise de T.P.
Comme je lui demandais en quoi les vélos le gênaient, il me lance " Attends je descends de l'échelle, viens que je t'explique ducon !"
Donc j'ai fait demi-tour pour venir à la rencontre de ses "explications" . Je suis entré dans la cour sur mon vélo et il est descendu de son échelle sous l'œil goguenard de ses employés et me disant "C'est vrai quoi, vous roulez toujours à deux ou trois de front, merde c'est vrai quoi ! "
Je lui ai coupé la parole " Quand un camion sort en marche arrière sans avoir regardé si quelqu'un arrivait , ça à quelquechose à voir avec le fait de rouler en file indienne ou à trois de front ?"
"Ah j'dis pas ça pour vous m'sieur..."
"Ah tiens, vous ne m'appelez plus DUCON? "
" Oh on va pas s'fâcher pour ça et pis d'abord j'en ai rien à foutre ! "
Et il est remonté sur son échelle.
Nous vivons un époque moderne
J

Situation hélas de plus en plus fréquente dès que l'on emprunte une route. Et ce que l'on soit sur deux , quatre ou beaucoup plus de roues.
Je trouve que depuis le confinement les usagers de la route sont de plus en plus irasciblent et préts à prendre des risques inconsidérés pour un gain dérisoire
C'est une impression personnelle mais pas mal de professionnels partagent cette impression
Dans ton cas Jim le chauffeur était clairement en tort s'il reculait sans visibilité, sans feux de détresse et sans personne pour lui faire la circulation. Bon dans le dernier cas c'est l'entreprise en plus du conducteur qui est en tort.
Peut être que le patron aurait moins fait le mariol si son chauffeur vous avait percuté avec des dommages corporels. Car si les pompiers c'étaient déplacés la gendarmerie aurait fait de même et nul doute qu'ils auraient été intéressés par les circonstances de l'accident.

[vieuxjim]

Je trouve que depuis le confinement les usagers de la route sont de plus en plus irascible

J'ai quelques souvenirs d'incidents du même style , avant le confinement .
Quelles que soient les causes de cette dangerosité émanant d'un nombre croissant de conducteurs et conductrices (l'usage du téléphone portable au volant , la tendance à rouler de plus en plus vite , l'inattention , l'agressivité etc...) nous devons , nous cyclistes, être de plus en plus aux aguets sur les routes et en ce qui nous concerne , nous privilégions , n'en déplaise à certains puristes, l'usage des voies cyclables quand elles existent.
En l'occurrence , avant-hier nous avions la possibilité de faire le même trajet en roulant sur la voie verte que nous empruntons d'habitude. Nous avons voulu varier les plaisirs et rouler sur la route... Ça aurait pu nous faire mal.
Salut à tous-tes
Jimmy

[Michelarn]

Bonsoir,
Troisième sortie. On profite encore du beau temps qui ne va pas durer.
Première chute aussi. Poignets et genoux un peu abîmés mais dans l'ensemble, je m'en sors bien.
On peut pas tout avoir, la tranquillité et le bitume.

[vieuxjim]

Troisième sortie.

Première chute aussi.

C'est bien, tu ne fais pas semblant ! 1000m de d+ pour 30 bornes, c'est bien pour une reprise... C'était route ou vtt ?
Pour les bobos, prions Sainte Biaphine et Saint Arnica.

Jimmy

[Michelarn]

Salut,
J'ai l’entraînement trail quasi quotidien de cet hiver pour le cardio.
Et, il y a 9 jours, j'ai fait ce trail en 7h30 : https://www.traildelagalinette.com/inde ... Itemid=845
Ce qui fait que la reprise vélo est en fait un temps d'adaptation pour les muscles qui sont moins habitués.

Effectivement, c'est bien le vélo qui n'est pas adapté au terrain.
Les pistes de lutte contre les incendies qui constituent 95% du parcours sont en général biens nivelées et propres, sauf celles empruntées par les 4x4 des chasseurs. L'endroit où je suis tombé était en très mauvais état et aurait nécessité un VTT.
Je fais ça avec mon vtc Orbéa équipé avec des pneus sans crampons de 42 mm.

J'ai bien vu que ma roue avant est parti à gauche alors que je voulais aller à droite.
Gants et casque. J'aurais volontiers atterri sur de la végétation ou du terrain mou, mais on choisit pas.
Ici, c'est de la caillasse. Bien amorti, j'ai pas tapé la tête.

J'ai eu mal et peur et j'ai mis un moment pour pouvoir continuer ma descente.
Résultat demain matin à froid. Je suis optimiste.

[Beuzeville 130]

Février se présente bien...
3ème sortie hier... 71 km.
Ce sera la zone portuaire jusqu'au pont de Normandie, puis la route des gabions, et retour au Havre par l'ancienne route du bac du Hode. Bac qui a fonctionné avant la construction du pont de Tancarville. Rive gauche (de la Seine) il arrivait à Berville sur Mer, seule commune maritime du département de L'Eure.

Le port de pêche...

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N 49 29 12.333/ E 0 6 51.4979

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Plus loin, dans le bassin Bellot, transfert de la pêche courante vers le pays d'origine de ce bateau... Les Pays Bas ! Ces chalutiers travaillent sur des zones autorisées, mais ne reviennent pas à leur port d'attache.

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sam. 17 févr. 2024 10:22

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N 49 28 52.3654/ E 0 7 8.364

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Drague au repos...

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Plus loin, dans un autre bassin, roulier avant son chargement.
Le roulier est un cargo réservé au transport de véhicules. En arrière plan, les parkings de voitures neuves. Surtout des Renault. Sandouville (à 10 km) est le site dédié aux utilitaires...
Ces rouliers vont aussi en Afrique... occasions et épaves...

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Mare pédagogique dans l'estuaire. Zone natura 2000

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N 49 27 9.281879/ E 0 16 5.628

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C'est la récolte du roseau... Machine en pause.

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Gabions au repos ! la chasse au gibier d'eau est fermée à cette époque...

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N 49 27 4.518/ E 0 19 40.5659

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Système de vannes pour réguler le niveau d'eau dans les marais...

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2024:02:17 12:48:51

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sam. 17 févr. 2024 11:48

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N 49 27 2.3922/ E 0 19 39.6192

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[JessicaB]

J'préfère les dernières photos à celles avec les bateaux-usines

[vaber]

Février se présente bien...
3ème sortie hier... 71 km.
Ce sera la zone portuaire jusqu'au pont de Normandie, puis la route des gabions, et retour au Havre par l'ancienne route du bac du Hode. Bac qui a fonctionné avant la construction du pont de Tancarville. Rive gauche (de la Seine) il arrivait à Berville sur Mer, seule commune maritime du département de L'Eure.

Le port de pêche...

20240217_111539.jpg

Plus loin, dans le bassin Bellot, transfert de la pêche courante vers le pays d'origine de ce bateau... Les Pays Bas ! Ces chalutiers travaillent sur des zones autorisées, mais ne reviennent pas à leur port d'attache.

20240217_112202.jpg

Drague au repos...

20240217_112809.jpg

Plus loin, dans un autre bassin, roulier avant son chargement.
Le roulier est un cargo réservé au transport de véhicules. En arrière plan, les parkings de voitures neuves. Surtout des Renault. Sandouville (à 10 km) est le site dédié aux utilitaires...
Ces rouliers vont aussi en Afrique... occasions et épaves...

20240217_114516.jpg

Mare pédagogique dans l'estuaire. Zone natura 2000

20240217_122221.jpg

C'est la récolte du roseau... Machine en pause.

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Gabions au repos ! la chasse au gibier d'eau est fermée à cette époque...

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Système de vannes pour réguler le niveau d'eau dans les marais...

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Hé bien j'aurais au moins après aujourd'hui qu'un roulier était un navire spécialisé dans le transport des véhicules. Je savais que ce terme désignait un navire mais j'ignorais totalement de quel navire.
Merci Michel

[AngstromCyclo]

Merci Michel. C'est très intéressant, comme toujours. Moi j'aime autant les photos de nature que celles des ports. J'ai toujours aimé les ports ...

Pour les voitures qui partent en Afrique, je suis ambivalent. J'ai eu l'occasion de subir les magouilles d'experts en assurance qui déclarent des véhicules "Economiquement Non Réparables". Certains véhicules sont encore largement réparables en se donnant du mal de trouver des pièces d'occasion. Désormais les voitures ne sont plus utilisées pour "faire des pièces" mais embouties et détruites. Quel gâchis! Tout cela pour "rouler propre" alors que je ne roule quasiment pas en voiture en ville. Et je ne veux pas bazarder mon auto fonctionnelle tant qu'elle l'est. C'est le meilleur bilan carbone possible de garder sa voiture longtemps!
En Afrique, il y a encore des vrais réparateurs, qui savent, au besoin, refaire des pièces manquantes ou abîmées. Alors si des voitures qui devraient encore pouvoir servir partent en Afrique dans des rouliers qui viennent de débarquer leurs lots de voitures neuves fabriquées à Tanger et repartiraient à vide, ça n'est peut-être pas si mauvais, après tout.

[vaber]

Je suis globalement d'accord avec toi. J'écoutais une fois à la radio un élu écologiste qui était questionné sur l'interdiction de rouler avec de vieux véhicules. Il disait comme toi que autant en ville les véhicules les moins polluants doivent être favorisés car c'est un souci de santé publique. Autant au fin fond de la Lozère ou du Cantal interdire une C15 de trente ou quarante ans d'âge n'était pas très judicieux car souvent les utilisateurs de ces véhicules font peu de kilomètres et leur ''coût carbone'' est largement amorti depuis qu'elles roulent. D'autant que remplacer une auto de 900kg par une qui va peser au minimum 1400 soit 50% de plus...