Bonjour,
Nous sommes 3 filles qui préparons notre prochain voyage à vélo.
Il y a 3 ans nous avons fait NANTES - ORLEANS
Cette année nous souhaitons poursuivre La LOIRE et rejoindre le Rhin - Nous allons partir fin avril/début mai d'ORLEANS en direction de BALE
Dans notre préparation, nous sommes confrontées à une difficulté : trouver un moyen pour rentrer de Bâle à Bordeaux (là ou on vit) avec nos vélos.
EN TRAIN - EN BUS - EN VEHICULE DE LOCATION - EN ???
Si l'un(e) d'entre vous a fait ce periple et a un conseil => nous sommes preneuses...
Le train (qui est la solution sur laquelle nous avons travaillé à ce jour) s'avère pratiquement impossible : pas ou peu de places pour les vélos dans les trains notamment TGV et LGV-
AU PLAISIR DE VOUS LIRE
DANYCYCLOTE
VOYAGE ITINERANT ORLEANS-BALE
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Re: VOYAGE ITINERANT ORLEANS-BALE
est ce vous ?
http://cbandiera.free.fr/parcours/leman ... /index.php
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bale bordeaux avec EasyJ
lu "Le mieux est de prendre le TER dit 200 entre Mulhouse et Strasbourg. Il’y En a plein et ils sont rapides.
Ensuite, une ou deux fois par jour’ tu as un direct pour nantes qui accepte les vélos, mais il faut s’y prendre à l’avance."
ou location voiture
bonne rte
http://cbandiera.free.fr/parcours/leman ... /index.php
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bale bordeaux avec EasyJ
lu "Le mieux est de prendre le TER dit 200 entre Mulhouse et Strasbourg. Il’y En a plein et ils sont rapides.
Ensuite, une ou deux fois par jour’ tu as un direct pour nantes qui accepte les vélos, mais il faut s’y prendre à l’avance."
ou location voiture
bonne rte
Re: VOYAGE ITINERANT ORLEANS-BALE
Pour identifier les trains qui prennent les vélos voir le site de la DB.
Exemple sur un jour de semaine (pris au hasard et donc à re-tester pour le jour prévu du retour):
Par contre il faudra dormir à Tours et peut être alléger les sacoches en se renvoyant par la poste à la maison tout ce qu'il sera possible de glisser dans des cartons Colissimo. Avec 7 ou 8 changements de trains il vaudra mieux avoir des sacoches peu volumineuses car la contrainte du poids va être plus contraignante au retour qu'à l'aller!
RoueLibre
Exemple sur un jour de semaine (pris au hasard et donc à re-tester pour le jour prévu du retour):
Par contre il faudra dormir à Tours et peut être alléger les sacoches en se renvoyant par la poste à la maison tout ce qu'il sera possible de glisser dans des cartons Colissimo. Avec 7 ou 8 changements de trains il vaudra mieux avoir des sacoches peu volumineuses car la contrainte du poids va être plus contraignante au retour qu'à l'aller!
RoueLibre
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- Train_Bâle_Bordeaux.JPG (123.62 Kio) Consulté 2190 fois
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Re: VOYAGE ITINERANT ORLEANS-BALE
Bonjour Dannycyclote.
Le site oui SNCF permet désormais de rechercher les trains qui acceptent les vélos non démontés mais ça ne marche pas (la DB non plus)
Problème: les algorithmes de recherche sont programmés pour favoriser le TGV à outrance. Du coup, une recherche avec correspondance ne donne jamais rien. Il faut donc apprendre sa géographie, si possible ferroviaire et connaitre les trains français.
Mais la bonne nouvelle c'est que pour ton voyage, ça va le faire!
Il faut faire une recherche manuelle (sans cocher l'option je voyage avec un vélo car sinon, il ressort qu'aucun horaire ne correspond, alors qu'en vrai la résa 5€ est possible) avec les trajets suivants:
Mulhouse Ville - Paris Est: Intercités de la série 11840 (11844 par exemple). Résa payante pour vélos.
Paris Montparnasse - Bordeaux: TGV avec résa vélos payante.
Il faut compter une journée de voyage:
07h45 MULHOUSE VILLE
12h16 PARIS EST
direct INTERCITÉS
13h52 PARIS MONTPARNASSE 1 ET 2
15h56 BORDEAUX SAINT JEAN
direct TGV
Bizarement, le Mulhouse - Paris Est de cet horaire est marqué comme complet chaque jour (dans la plage des périodes réservables; pas possible de réserver au delà de 3 mois à l'avance) alors que les 2 autres de la journée le sont (+ tôt le matin 5h22 et en fin d'AM)
EDIT:
La raison: la ligne est actuellement en travaux et ce train du matin n'est pas dispo à la réservation. Il sera probablement rétabli cet été.
Bref, le site SNCF (et DB) n'est pas encore optimisé pour nous aider à profiter des services qu'ils mettent en place (cf autre discussion récente sur le sujet). Et après, il diront que le service n'est pas utilisé!!!
Je conseille d'aller à un guichet pour faire la résa.
Le site oui SNCF permet désormais de rechercher les trains qui acceptent les vélos non démontés mais ça ne marche pas (la DB non plus)
Problème: les algorithmes de recherche sont programmés pour favoriser le TGV à outrance. Du coup, une recherche avec correspondance ne donne jamais rien. Il faut donc apprendre sa géographie, si possible ferroviaire et connaitre les trains français.
Mais la bonne nouvelle c'est que pour ton voyage, ça va le faire!
Il faut faire une recherche manuelle (sans cocher l'option je voyage avec un vélo car sinon, il ressort qu'aucun horaire ne correspond, alors qu'en vrai la résa 5€ est possible) avec les trajets suivants:
Mulhouse Ville - Paris Est: Intercités de la série 11840 (11844 par exemple). Résa payante pour vélos.
Paris Montparnasse - Bordeaux: TGV avec résa vélos payante.
Il faut compter une journée de voyage:
07h45 MULHOUSE VILLE
12h16 PARIS EST
direct INTERCITÉS
13h52 PARIS MONTPARNASSE 1 ET 2
15h56 BORDEAUX SAINT JEAN
direct TGV
Bizarement, le Mulhouse - Paris Est de cet horaire est marqué comme complet chaque jour (dans la plage des périodes réservables; pas possible de réserver au delà de 3 mois à l'avance) alors que les 2 autres de la journée le sont (+ tôt le matin 5h22 et en fin d'AM)
EDIT:
La raison: la ligne est actuellement en travaux et ce train du matin n'est pas dispo à la réservation. Il sera probablement rétabli cet été.
Bref, le site SNCF (et DB) n'est pas encore optimisé pour nous aider à profiter des services qu'ils mettent en place (cf autre discussion récente sur le sujet). Et après, il diront que le service n'est pas utilisé!!!
Je conseille d'aller à un guichet pour faire la résa.
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Angstrom
"Un cyclotouriste n’a pas de palmarès, il n’a que des souvenirs… » Jean Taboureau
Mon blog : Mon Expérience Vélo
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Re: VOYAGE ITINERANT ORLEANS-BALE
Plus généralement, il est utile de consulter la carte des intercités.
En les combinant aux TER et à certains TGV qui acceptent les vélos, ça permet de planifier des voyages sans dépendre des sites de résa qui font n'importe quoi.
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Angstrom
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