[2017] Ce matin ou hier; j'ai roulé et...

[mpl75]

Bonjour à tous.
Merci pour vos photos et vos messages. Je ne suis pas sur Henri que ceux qui te dépassent aient le temps de voir tout ce que tu vois en montant à ton train de sénateur
A+ Phil

Bien d'accord.
Et ravi de vous lire.
Faire rêver c'est donner de l'envie.
Car ensuite quand c'est réalisé : c'est le bonheur.

[CYCLOHC]

Décidément, pour l'instant je n'arrive pas à mettre sur pieds un petit voyage sacochard !
Je m'étais libéré de vendredi jusqu'à lundi prochain, mais la météo caniculaire et les menaces orageuses ont eu raison de mes choix, et de mes motivations.

J'ai quand-même décidé de me rattraper un peu entre hier et aujourd'hui. Il fallait composer avec un retour au plus tard vers les 16 heures afin d'éviter un "coup d'éclair" car...je les préfère au café ou bien au chocolat qu'aux 30 000 volts !!

Hier, cela a été VTT. Evidemment comme maintenant il s'agit de VTT VAE, je puis me permettre de ressortir mes sorties d'antan sans me cramer.
Que l'on ne s'y méprenne pas : pour gravir les 1800 mètres de dénivellation en pistes d'alpages il faut quand-même s'activer.
A ma connaissance, la plus haute route réellement carrossable (mais non goudronnée) d'Europe se situe dans le Queyras (Hautes-Alpes). Il s'agit de l'Observatoire du Pic de Chateaurenard qui culmine à 2990 mètres (la route s'arrête à 2940 mètres).
Comme j'ai l'aide électrique, je pars du bas de vallée -chose que je n'ai plus fait depuis 10 ans- à Ville-Vieille 1300 mètres. Ces dernières années, en VTT normal, je prenais le départ de Molines en Queyras à 1700m . Evidemment, la route jusqu'à St Véran avec l'assistance est un amusement aisé !
Puis, on attaque la piste des anciennes mines de cuivre, direction Chapelle de Clausis. Jusqu'ici, la déclivité est élevée mais raisonnable. Puis, bifurcation à gauche et là..."dré dans le pentu" on se trouve à 2200 et il faut aller à 2900. La route est fermée aux automobilistes mais accessibles pour les astronomes, même en berline.
Au sommet, superbe panorama sur le Mont-Viso et la Tête des Toillies. Derrière, ce sont les sommets des Ecrins. En l'air...ce sont de gros nuages tout noirs....je m'enfuis sans demander mon reste.
Dans la descente, le ciel s'éclaircit. Je sors mon casse-croûte dans les alpages où je contemple le jeu des marmottes.

Le ciel se calme, j'ai de la réserve de batterie. Je décide de ne pas m'en tenir là et d'aller faire la boucle jusqu'aux mines de cuivre, la Chapelle de Clausis et le Lac Blanchet. Les alternances ciel noir-ciel bleu incitent à la prudence. Je ferai le retour via Saint-Véran, Pierre-Grosse par la sympathique "Route des Amoureux".

Bilan de consommation 62 kms, 1800 m dénivellation : 1 batterie vidée intégralement + batterie supplémentaire vidée aux 1/3....Sac de vivres de courses vidé intégralement !!

Aujourd'hui, ce sera une sortie au Col d'Allos avec approche auto jusqu'au Lauzet-Ubaye. J'aurais bien dégusté une omelette montagnarde au Refuge du Col, mais le ciel ayant la même allure que la veille je préfère redescendre tout de suite....Pas de photo non plus...
Ouai bon, finalement le tonnerre ne s'est fait entendre qu'à 17 heures...

[vaber]

Merci Henri pour ces belles images. 2290m la période d'accès doit être très restreinte à cette altitude là.
Je connaissais un gars qui bossait dans une boite du Tarn de travaux spéciaux et acrobatique qui partait régulièrement avec sa boite dans les hautes Alpes pour mettre en sécurité l'accès d'anciennes mines en montagne. Parfois l'hélicoptère leur montait le matériel et eux montaient à pied.
A+Phil

[AngstromCyclo]

Magnifique Henri!
J'étais là-bas avec ma cyclote il y a un an. On résidait au camping au bas de la "route des amoureux" à Pierre Grosse. On a été en vélo (randonneuses) jusqu'à la mine d'argent puis à pieds jusqu'au lac et au refuge en passant par la chapelle.
Vue vers la vallée de St Véran et Observatoire au sommet au fond.

Refuge de la Blanche


C'est vraiment un coin exceptionnel. J'y ai été en hiver quand j'étais ado mais j'y retournais pour la première fois l'été.

[CYCLOHC]

...Le même "vu d'en haut" un jour d'automne en descendant du Col Blanchet, après avoir fait le Tour de la Tête des Toillies...
On aperçoit un tout petit point blanc au sommet de la crête du premier plan à gauche : c'est l'observatoire du Pic de Chateaurenard.

[Beuzeville 130]

Heureux cyclos montagnards ! vous avez vraiment un terrain de jeu incroyable...

Bravo pour tous ces beaux clichés...

En plaine, on s'adapte...

Jeudi 15/06... je profite d'une astreinte pour petits enfants pour randonner en vallée de Chevreuse et forêt de Rambouillet. 97 km
Les petites filles déposées à l'école (Antony), je prends le RER B jusqu'à St Rémy de Ch.

Le choc ! le parking vélos d'une école primaire... cherchez l'erreur !

Un parking à vélo d'une école d'aujourd'hui... by Michel Donnet, sur Flickr


Je m'arrange pour repasser par la magnifique abbaye des Vaux de Cernay...


Abbaye des Vaux de Cernay by Michel Donnet, sur Flickr


Le lendemain, petite sortie pédestre dans le parc de Sceaux...


Parc de Sceaux by Michel Donnet, sur Flickr


Mercredi 21/06 (61 km)

Il fait très chaud aussi sur Le Havre, j'ai le choix entre une séance natation à 7 h en bassin plein air et une sortie cyclo dès 6h... apprenant que le bassin du CNH est à 29° ! je choisis le vélo...
Bien m'en a pris... il fait 21 ° en forêt de Montgeon ! quel pied !

je vais prendre mon café au foyer des dockers, lieu mythique au Havre...


Quand les dockers se rendaient à l'embauche en vélo...

Foyer des dockers... le vélo de Bébert by Michel Donnet, sur Flickr


Dans ce foyer, le bar le plus long d'Europe... plus de 30 m

Foyer des dockers... le bar le plus long de l'Europe by Michel Donnet, sur Flickr


A suivre...

[AngstromCyclo]

Michel, encore une fois tes photos font mouche. J'aime bcp celle de la cour d'école...
Quant à moi (nous)...

Encore un très beau dimanche parfait pour rouler. Les températures caniculaires de la semaine passée étaient revenues dans les normales: annoncé 19 le matin, 29 l'après-midi. Orages de la veille dégagés pour un ciel sans le moindre nuage de la journée.
Nous voici de retour dans le coin abordé avec Phil il y a 2 mois : Nant, en Aveyron. Mais cette-fois-ci, notre plan était de remonter vers l'Aigoual (dans le Gard) sans aller jusqu'au bout car ma cyclote n'a pas une grande forme en ce moment et nous avions un impératif d'horaire.
Donc départ de Nant,

descente de la Dourbie sur qq km avant de commencer la montée. Découverte du fantastique petit village perché de Cantobre.

Tout en pierres; des arches partout et surtout, ce qui devient rare (mais pas trop encore dans cette belle région): aucune boutique! Juste un petit restaurant. Génial!


La remontée par Trèves est tranquille. Les gorges sympas mais le revers de la médaille: cette montée progressive finit par être un peu lassante, surtout quand le petit dej est loin.

Mais rien de grave. Le paysage s’ouvre lorsqu’on arrive sur le plateau de Cambrieu. Nous n'irons pas à l'abîme de Bramabiau, une résurgence connue présentée comme ayant fait l’objet de la première exploration spéléologique ni à la « Perte du Bonheur » par manque de temps (le bonheur est le nom du ruisseau qui disparaît dans la roche pour réapparaître qq km plus loin). Juste une pause réparatrice au bord du lac, lieu apparemment réputé auprès des familles du coin pour un pique-nique au grand air si l’on en juge par l’affluence (sans que celle-ci ait été gênante).

Café au restau du lac, très bien situé mais aux tenanciers pas super agréables. Je pense que le restau du centre village est un meilleur choix pour ceux qui veulent déjeuner.
Après Cambrieu, au lieu de prendre la route de Prat-Peyrot vers l'Aigoual (12 km de montée supplémentaires) nous rentrons par une petite route forestière.

La forêt alterne conifères et feuillus, la route, souvent ombragée, les petites montées et descentes. C’est très agréable en ces heures chaudes de la journée. Après 1/2 h environ, nous arrivons sur une partie où les arbres s'éclaircissent et les points de vue somptueux vers le NO ( Monts du Lévézou et l’Aubrac, au loin)

et le SO (le Causse du Larzac, le Sud Aveyron jusqu’aux Monts de Lacaune et le Haut-Languedoc) s’enchaînent. La moyenne en prend un coup car on ne peut s’empêcher de s’arrêter et d’en profiter. J’ai bien regardé en direction de l’Ouest, mais aucune trace de Phil. :wink


Cette route forestière lorsqu'elle devient descente, débouche sur 2 cols, celui des Rhodes et celui de la Pierre Plantée.

La vue est très belle sur le tout petit causse de Bégon et le causse Noir.

La descente vers St Jean-du-Bruel est roulante et agréable malgré les degrés qui grimpent en plein soleil et le bitume qui fond. On est bien contents d’avoir fait la boucle dans le sens horaire car la montée doit être assez costaud. Les châtaigniers sont en fleurs.

A savoir pour revenir en automne profiter des couleurs.
Après une pause glace sous la halle de St Jean-du-Bruel,

nous rentrons par la petite route ravissante suivie avec Phil jusqu’à la voiture à Nant, qui se termine par le franchissement d’un splendide pont ancien.
Bilan, 65 km et près de 1100m de D+, mais surtout une excellente découverte du flanc Ouest de l’Aigoual, un massif forestier imposant, véritable éponge alimentant des ruisseaux encore en eaux (canyoning avant Cambrieu) et in fine, le Tarn.
L'itinéraire et la carte ici
En version Micheline:

60K Nant - Cambrieu

Itinéraire carte Michelin.png (852.49 Kio) Consulté 4200 fois

[CYCLOHC]

Les photos de Michel sont toujours du même excellent niveau !
Vincent, cette petite approche de l'Aigoual est toujours bien agréable.

Pour ma part, aujourd'hui se termine une agréable période de quatre jours que je m'étais accordée, au départ pour faire un petit périple. La météo n'étant pas suffisamment encourageante j'avais décidé de faire le touriste dans mon propre pays...
Cela a donc été une alternance vélo de route et VTT VAE.
Aujourd'hui, j'ai "mis à l'épreuve le VAE" !!
-Départ direct depuis la maison, via les petites pistes isolées direction Embrun puis...ascension du Col du Parpaillon...

J'ai gravi ce col des dizaines et des dizaines de fois. Il y a parmi nous quelques Cyclos qui connaissent ce lieu magique. Il faut avoir le cœur bien accroché pour gravir les 1850 mètres de dénivellation que réserve ce monument.
Il faut les atteindre ces portes tant courtisées du tunnel qui culmine à 2650 mètres d'altitude.
Je vous épargnerai la longue série de photographies que j'ai accumulée sur les deux versants, je vous mettrai quelques liens si vous voulez en retrouver quelques unes.
Aujourd'hui, ce ne sera que la traditionnelle devant "Les Portes du Pénitencier"... ...ainsi que une ancienne (2011) aujourd'hui je n'avais que le téléphone.
Encore un peu de neige devant la porte, mais il y avait eu des années où, en mi-juillet, nous gravissions les pentes du sommet voisin à skis (Pic de Parpaillon 29990 m).

Bon, pour un total de 80 kms et 2200 mètres de dénivellation cumulés, j'ai vidé deux batteries !! Voilà l'explication de mes retours bien cuit lorsque c'était en vélo traditionnel !
Et, tous comptes faits...je suis quand-même fatigué !

Quelques liens sur les précédentes au Parpaillon...
Je constate que l'an dernier je n'avais vidé qu' une batterie. Mais aujourd'hui j'ai davantage privilégié des pistes par rapport à la route.

viewtopic.php?f=4&t=5091&start=900#p18882

viewtopic.php?f=16&t=4860&start=15#p39469

viewtopic.php?f=4&t=5323&start=300#p39006

[AngstromCyclo]

J'ai fait le Parpaillon mais pas de ce côté-là. Et n'ayant pas de lampe de poche ni d'éclairage, je n'ai pas traversé le tunnel.
J'ai fait en VTT rigide (enfin à l'époque, ça s'appelait un VTT; je roule encore dessus, surtout en cyclo-camping et en gravel). Je n'avais aucune idée que c'était un col réputé parmi les cyclotouristes. Passant une semaine de stage pilotage planeur RC à St Ours, j'avais mes matinées libres et j'étais parti sur la route du Parpaillon sans avoir la moindre idée de quoi que ce soit. Juste un A/R comme ça en partant assez tôt. J'avais la caisse et faisais du VTT dans des coins bine plus raides donc je n'en garde pas un souvenir comme d'une montée difficile. Juste d'un beau paysage. Ca serait probablement différent aujourd'hui (20 ans après).

[CYCLOHC]

Bien entendu, à VTT on a souvent l'occasion de franchir des passages bien plus raides (voir, par exemple la Piste du Mont Chaberton, du Sommeiller, du Pic de Chateaurenard ou du Fort de Viraysse à St Ours).
Il s'agit ici d'une route que les berlines peuvent emprunter (attention quand-même, cela s'est beaucoup détérioré ces dernière années par manque de finances...). Il peut faire l'objet d'un voyage "gravel" et Charles nous a bien rappelé qu'il existait autrefois un Rallye-Cyclo (voir le film...) qui enchainait Col de Vars et Col de Parpaillon.

La montée sud, par La Condamine-Châtelard, débute à 1300 m d'altitude et est goudronnée jusqu'au hameau de Ste Anne à 1750 m. La piste en terre s'élève alors à travers bois jusqu'aux alpages vers 2100, puis c'est la rude piste militaire jusqu'aux 2650 m du tunnel.
La montée nord, plus difficile, démarre des bords de Durance à 850 m d'altitude et est goudronnée via Crévoux puis à travers bois jusqu'à l'altitude 1800, puis c'est la piste en terre où aujourd'hui il serait difficile d'y passer en 700x25 !!

Ayant parcouru tous les cols routiers des Alpes>2000 m d'altitude (il me manque le Grossglockner-Strasse...en Autriche, mais au vu de la circulation annoncée, ce ne doit pas être un abominable) je me suis amusé à faire une petite classification personnelle liée à la déclivité et la longueur :
-1° Col du Parpaillon par Crévoux.
-2° Col du Stelvio par Trafoi - ex aequo Gavia sud (je ne connais pas le Mortirolo qui a une "sale" réputation !!)
-3° Col du Galibier nord (enchainé avec le Télégraphe).
-4° Col du Sanetsch (Suisse)
etc...

Il serait intéressant d'établir une liste en combinant les avis des Cyclos les ayant parcourus.

Pour ne pas trop partir dans le "hors-sujet", je me proposerais d'ouvrir un "post spécial" sur le sujet.

Des rampes difficiles il en existe beaucoup, même sur route : Le Ventoux ou le Grand Colombier en sont des exemples réels, mais la durée de l'effort est moindre...quoique !!.

Le comble est que, bien qu'étant d'origine Pyrénéenne, je connais moins les Cols Pyrénéens hormis les plus célèbres...

N'oublions pas, toutefois, qu'ici nous sommes CYCLOTOURISTES et que donc c'est la beauté des lieux qui prévaut !!
Les Cols de la Cayolle (nord) et du Nivollet (Italie, Grand-Paradis) ont très largement ma préférence !...ainsi que le Parpaillon

[vaber]

Henri j'admire ta détermination à nous donner envie d'aller tutoyer les étoiles sur les sommets...
Personnellement dimanche je suis monté bien moins haut et bien moins long. A peine 1160m de dénivelé en 75km mais j'ai testé là côte la plus sérieuse par chez moi. C'est la sœur de celle de Costecalde que Vincent connait et que j'avais parcouru au mois d'avril.
Elle est courte seulement 4.4k pour 460m de dénivelé si la première moitié est raisonnable en ne dépassant que peu 9-10% la seconde est saignante avec des passages à plus de 15%. Le compteur n'a pas affiché 3km/h je pense pour ne pas me décourager mais s'il était dans la première moitié entre 6 et 7km/h dans la seconde il n'a quasiment pas dépassé 4km/h J'avais la roue avant qui décollait de la route à chaque coup de pédale.
Bon je 'ai passé et cela m'a donné des raisons de repartir régler son compte avec le Pic de Montalet qui m'avait laissé à pied début mai. J'ai des défis
de lilliputien comparé aux virées de certains mais continuez de nous compter vos ascensions vous nous donnez courage en même temps.
Voili voilou bonne nuit
Phil

[AngstromCyclo]

Personnellement dimanche je suis monté bien moins haut et bien moins long. A peine 1160m de dénivelé en 75km mais j'ai testé là côte la plus sérieuse par chez moi. C'est la sœur de celle de Costecalde que Vincent connait et que j'avais parcouru au mois d'avril.

Il m'a manqué des jumelles pour t'apercevoir...
La vue était splendide vers les contreforts des Monts du Lévézou depuis la route au dessus du Col de Rhodes.

[vaber]

Ah c'est pas impossible j'ai du apercevoir le massif de l'Aigoual entre Reynès et Broquies.
A+ Phil

[AngstromCyclo]

Ah c'est pas impossible j'ai du apercevoir le massif de l'Aigoual entre Reynès et Broquies.
A+ Phil

57 km, AZ 267°jusqu'à la Croix du Coutal (tu y es peut-être passé), sur la D25 à partir du point de vue sur la D710 au dessus de Trèves.
Il m'aurait fallu une bonne lunette genre x50. Pas totalement impossible...

[vaber]

Ah oui la croix du Coutal j'y suis bien passé mais juste au dessus de Treins il y a un morceau plus dégagé et bien en face.
Vous êtes passés par le Suquet entre Camprieu et Le col des Rhodes. J'adore cette route elle est très agréable l'été. J'y ai de très bon souvenir du temps où je roulais en semi remorque. Dans l'autre sens par contre après le col il y a un bon raidillon pour attendre la partie plus ou moins plate.
Au bout des gorges du Trévezel vous êtes monté par l'ancienne mine de Villemagne ou bien par la petite route qui arrive directement dans Camprieu? C'est un très jolie coin mais l'été.
A+ Phil