Gérard Decrouy
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Topic author - Vétéran
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Gérard Decrouy
Bonjour tous
Il n'y a pas si longtemps, je vous racontais ici notre aventure d'hébergement grâce au curé de Villeneuve d'Aoste...
Eh bien mon compagnon de route depuis 40 ans, l'homme de Thonon-Antibes, des pistes cyclables de l'Aquitaine, des causses du Larzac à la traversée des Tatras, du Brevet Alpin comme de la randonnée du Gévaudan, des cols des Vosges comme ceux de l'Hérault, du Tour de l'Aveyron, etc, etc...
a trouvé la mort dimanche près de Vienne (Wien) ou il avait refait sa vie.
Comme Patrick Plaine, renversé par une camionnette qui ne "l'avait pas vu"
Un grand randonneur, spécialiste du cyclo-camping comme de la randonnée assistée par le train (j'en sais quelque choses combien de nuits avons-nous passées en voiture couchettes pour aller au point de départ d'une belle "bambée"...)
Il avait fait Paris-Brest, c'est tout dire...
Peut être qu'ici quelqu'un l'a croisé sur son chemin, avec sa légendaire sacoche de guidon qui l'avait rendu célèbre dans le monde cyclo Je n'ai pas encore vraiment réalisé...
Charles
Il n'y a pas si longtemps, je vous racontais ici notre aventure d'hébergement grâce au curé de Villeneuve d'Aoste...
Eh bien mon compagnon de route depuis 40 ans, l'homme de Thonon-Antibes, des pistes cyclables de l'Aquitaine, des causses du Larzac à la traversée des Tatras, du Brevet Alpin comme de la randonnée du Gévaudan, des cols des Vosges comme ceux de l'Hérault, du Tour de l'Aveyron, etc, etc...
a trouvé la mort dimanche près de Vienne (Wien) ou il avait refait sa vie.
Comme Patrick Plaine, renversé par une camionnette qui ne "l'avait pas vu"
Un grand randonneur, spécialiste du cyclo-camping comme de la randonnée assistée par le train (j'en sais quelque choses combien de nuits avons-nous passées en voiture couchettes pour aller au point de départ d'une belle "bambée"...)
Il avait fait Paris-Brest, c'est tout dire...
Peut être qu'ici quelqu'un l'a croisé sur son chemin, avec sa légendaire sacoche de guidon qui l'avait rendu célèbre dans le monde cyclo Je n'ai pas encore vraiment réalisé...
Charles
Tout ce qu'on fait, mérite d'être bien fait
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Re: Gérard Decrouy
Triste nouvelle Charles,
Repose en paix ami Gérard que je ne connaissais pas.
Repose en paix ami Gérard que je ne connaissais pas.
Toutes mes photos avec Panasonic Lumix G 85 et zoom manuel de kit 14-42 ( 28 - 84 en equivalence 24x36 )
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Re: Gérard Decrouy
Je pense que la camionnette n'y est pour rien, par contre son conducteur....
C'est comme en aéronautique, le point faible dans un avion, c'est son pilote .
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Re: Gérard Decrouy
Hélas, encore un....!!!
Sincères condoléances à la famille, aux amis, à ces proches.......
Tchaou, l'ami..............................que je ne connaissais pas.
Sincères condoléances à la famille, aux amis, à ces proches.......
Tchaou, l'ami..............................que je ne connaissais pas.
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Re: Gérard Decrouy
je suis triste
cet accident non rappelle que ns sommes fragile
je pense a cela tt le temps
http://cbandiera.free.fr/securite/telec ... rger-E.php
claudio
cet accident non rappelle que ns sommes fragile
je pense a cela tt le temps
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claudio
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Re: Gérard Decrouy
Mes sincères condoléances à ses proches, ses amis.
Amicalement,
Michel ALLONNEAU.
Michel ALLONNEAU.
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Re: Gérard Decrouy
Je suis très sincèrement ému d'apprendre cette nouvelle qui touche Notre Famille de Cyclos.
Je ne connaissais pas ce Valeureux Gaillard que devait être Gérard, mais en ce triste moment, je pense à toi Charles : tu viens de perdre un Compagnon de Route qui t'était très cher. 40 ans de Bicyclette ensemble cela emplit une mémoire. Lorsque tu passeras sur des lieux où vous avez communié avec vos Bicyclette, pose toi, décerne lui une pensée, poste nous un cliché : ce sera une occasion, pour nous de partager ta peine....bien que, hélàs, la peine cela ne se partage pas : ça se multiplie !!
Condoléances sincères à sa famille et ses proches.
Je ne connaissais pas ce Valeureux Gaillard que devait être Gérard, mais en ce triste moment, je pense à toi Charles : tu viens de perdre un Compagnon de Route qui t'était très cher. 40 ans de Bicyclette ensemble cela emplit une mémoire. Lorsque tu passeras sur des lieux où vous avez communié avec vos Bicyclette, pose toi, décerne lui une pensée, poste nous un cliché : ce sera une occasion, pour nous de partager ta peine....bien que, hélàs, la peine cela ne se partage pas : ça se multiplie !!
Condoléances sincères à sa famille et ses proches.
Sans cap, tous les vents sont contraires....
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Re: Gérard Decrouy
Sincères condoléances à la famille.
Encore une personne qui perd la vie à cause d'un inconscient de chauffeur!!!!!!!.
Je sais de quoi je parle en tant qu'ADV , il m'arrive souvent de m'occuper d'accidentés de la route qui sont devenus "légume" pour être poli, hémiplégique, unijambiste et j'en passe........
Je suppose que toi aussi tu connais cela Mr le kiné.
Faisons gaffe au tordu de la route les amis, même sur voie verte!!!!!!!!!!!
Encore une personne qui perd la vie à cause d'un inconscient de chauffeur!!!!!!!.
Je sais de quoi je parle en tant qu'ADV , il m'arrive souvent de m'occuper d'accidentés de la route qui sont devenus "légume" pour être poli, hémiplégique, unijambiste et j'en passe........
Je suppose que toi aussi tu connais cela Mr le kiné.
Faisons gaffe au tordu de la route les amis, même sur voie verte!!!!!!!!!!!
Je suis cyclotouriste et recherche des amis
Mon adresse relatant mes sorties cyclotouristes : (en construction)
http://www.ilpirata.eklablog.com
SIte de mon Club à St Hilaire :
http://cycloevasion.com
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Topic author - Vétéran
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Re: Gérard Decrouy
Je reviens sur cette tragique affaire parce que j'ai des infos, de sa compagne et du communiqué officiel de la police de là-bas...
Gérard a été percuté par l'arrière par une camionnette. Sous l'effet du choc, il a été littéralement éjecté de sa selle et projeté la tête la première contre le pare-brise du véhicule : Fracture ouverte du crâne et vertèbres cervicales brisées.
Premières constatations : le chauffeur est un homme de 46 ans qui venait de sortir de chez lui ; donc pas un vieux dépassé par les événements, ni un jeune c.. , et pas fatigué. Pas d'alcool, ni de téléphone.
Pas d'excès de vitesse non plus : en zone 50
Ils roulaient vers le Nord, donc pas d'éblouissement par le soleil.
Alors ???
Voici une vue satellite des lieux, il était à 40 bornes de chez lui : La flèche verte indique le lieu de l'accident, la blanche la direction...
Que s'est-il passé ? voici ce que je suppose , cela n'engage que moi bien entendu :
Le mec aperçoit sur sa droite la rue qui débouche... il détourne son regard une seconde pour voir s'il vient quelqu'un de la droite...
et c'est la catastrophe
Pourquoi je vous raconte tout cela ?
- Parce que c'est quelque chose qui pourrait nous arriver à tous, en tant que cycliste ou en tant que conducteur
- Parce que c'est terrible à constater, mais je ne vois pas quels enseignements on pourrait en tirer pour l'éviter:
- Parce que comme cyclistes nous sommes constamment à la merci de l'inattention des autres, nous serons toujours le pot de terre contre le pot de fer
- Et que comme conducteur de véhicule, on peut être conscient, responsable, prudent, tout ce que vous voulez... mais personne n'est à l'abri d'une distraction ou d'un moment d'inattention
A partir du moment ou on est sur la route, on accepte implicitement ces risques
En bref, les deux se sont trouvés au mauvais endroit et au mauvais moment... c'était son heure... on appelle cela la fatalité
Charles, le moral dans les chaussettes...
Gérard a été percuté par l'arrière par une camionnette. Sous l'effet du choc, il a été littéralement éjecté de sa selle et projeté la tête la première contre le pare-brise du véhicule : Fracture ouverte du crâne et vertèbres cervicales brisées.
Premières constatations : le chauffeur est un homme de 46 ans qui venait de sortir de chez lui ; donc pas un vieux dépassé par les événements, ni un jeune c.. , et pas fatigué. Pas d'alcool, ni de téléphone.
Pas d'excès de vitesse non plus : en zone 50
Ils roulaient vers le Nord, donc pas d'éblouissement par le soleil.
Alors ???
Voici une vue satellite des lieux, il était à 40 bornes de chez lui : La flèche verte indique le lieu de l'accident, la blanche la direction...
Que s'est-il passé ? voici ce que je suppose , cela n'engage que moi bien entendu :
Le mec aperçoit sur sa droite la rue qui débouche... il détourne son regard une seconde pour voir s'il vient quelqu'un de la droite...
et c'est la catastrophe
Pourquoi je vous raconte tout cela ?
- Parce que c'est quelque chose qui pourrait nous arriver à tous, en tant que cycliste ou en tant que conducteur
- Parce que c'est terrible à constater, mais je ne vois pas quels enseignements on pourrait en tirer pour l'éviter:
- Parce que comme cyclistes nous sommes constamment à la merci de l'inattention des autres, nous serons toujours le pot de terre contre le pot de fer
- Et que comme conducteur de véhicule, on peut être conscient, responsable, prudent, tout ce que vous voulez... mais personne n'est à l'abri d'une distraction ou d'un moment d'inattention
A partir du moment ou on est sur la route, on accepte implicitement ces risques
En bref, les deux se sont trouvés au mauvais endroit et au mauvais moment... c'était son heure... on appelle cela la fatalité
Charles, le moral dans les chaussettes...
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Re: Gérard Decrouy
Puisque tu reviens sur les circonstances de l'accident j'aimerais que tu m'expliques comment en étant percuté par l'arrière on peut venir s'écraser tête la première sur un pare-brise qui se trouve derrière soi .?albina a écrit :Je reviens sur cette tragique affaire parce que j'ai des infos, de sa compagne et du communiqué officiel de la police de là-bas...
Gérard a été percuté par l'arrière par une camionnette. Sous l'effet du choc, il a été littéralement éjecté de sa selle et projeté la tête la première contre le pare-brise du véhicule : Fracture ouverte du crâne et vertèbres cervicales brisées.
Là, il y a un truc que je ne pige pas.
J'ai été une fois violemment percuté par l'arrière par un automobiliste et ce sur un passage piétons dans le 13° arrondissement de Paris;
je n'ai pas été projeté sur l'arrière mais sur l'avant de mon vélo et ma tête n'a touché que le bitume, heureusement protégée par mon casque;
le vélo n'était pas beau à voir mais moi , à part quelques égratignures, je n'avais rien, juste un peu sonné.
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Re: Gérard Decrouy
Je ne peux pas te l'expliquer, c'est ce qui figure sur le communiqué de la policePuisque tu reviens sur les circonstances de l'accident j'aimerais que tu m'expliques comment en étant percuté par l'arrière on peut venir s'écraser tête la première sur un pare-brise qui se trouve derrière soi .?
Je peux imaginer (je dis bien imaginer)
Le pare-choc d'un véhicule est relativement bas. Le centre de gravité d'un cycliste est relativement haut (surtout Gérard qui était balèze, sur un cadre de 60).
Maintenant si tu tapes un objet en-dessous de son centre de gravité, tu peux le faire "se cabrer"
Mais je n'y étais pas...
Tout ce qu'on fait, mérite d'être bien fait
Re: Gérard Decrouy
Seul l'accidenté et celui qui l'a peut être provoqué pourraient dire...
Voilà presque 2 ans que j'ai donné dans ce registre. Depuis il m'arrive encore de refaire le scénario.
Certes on m'a coupé la trajectoire sans me toucher, mais c'était une période où comme on dit j'allais à reculons au boulot. La tête n'était pas tout à fait présente.
En d'autres circonstances peut être aurais je eu les réflexes qu'il fallait pour éviter la chute et la fracture du col du fémur.
Tout cela pour dire que la moindre inattention est parfois fatale, qu'on soit conducteur ou cycliste.
Je pense à ceux qui me croisent en voiture et même en vélo en train d'écrire un SMS.
Je pense à l'entourage de Gérard.
Voilà presque 2 ans que j'ai donné dans ce registre. Depuis il m'arrive encore de refaire le scénario.
Certes on m'a coupé la trajectoire sans me toucher, mais c'était une période où comme on dit j'allais à reculons au boulot. La tête n'était pas tout à fait présente.
En d'autres circonstances peut être aurais je eu les réflexes qu'il fallait pour éviter la chute et la fracture du col du fémur.
Tout cela pour dire que la moindre inattention est parfois fatale, qu'on soit conducteur ou cycliste.
Je pense à ceux qui me croisent en voiture et même en vélo en train d'écrire un SMS.
Je pense à l'entourage de Gérard.
Au plaisir
Lulu
Lulu
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Topic author - Vétéran
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Re: Gérard Decrouy
J'ai reçu ce matin un courriel d'un ami cyclo qui contient des remarques très pertinentes.
Tellement pertinentes qu'il me semble devoir les poster ici en espérant qu'il ne m'en voudra pas :
Bonsoir Charles, et toutes mes condoléances, car c'était un bon copain à toi. Mais quand un cyclo comme lui disparaît, c'est toute la communauté cyclotouriste qui perd un confrère.
Merci aussi de m'apprendre qu'au moins il n'a pas été victime d'un c*nnard, et qu'il pourrait bien s'agir d'un véritable accident au sens premier du mot, et comme tu dis, d'une fatalité : au mauvais endroit au mauvais moment. Et si le conducteur n'y est vraiement pour rien, il faut aussi penser à lui, car il vivra avec ça sur la conscience pour le reste de ses jours; il n'en est pas mort, contrairement à Gérard, mais dimanche dernier sa vie a également changé pour toujours.
Dans ton analyse, tu mentionnes la priorité à droite au moment de l'accident. Mais à cet endroit il y a également un passage à niveau. Ceci aurait peut-être également contribué à l'accident : Gérard aurait pu se déporter un peu vers la gauche pour éviter de traverser les rails à un angle aigu. Même s'il était resté rectiligne, Gérard aurait peut-être ralenti fortement sur les voies, histoire de ne pas se faire trop "brasser" ou de casser du matériel, et ce ralentissement aurait surpris le chauffeur. Ce dernier aurait peut-être aussi dévié de la ligne droite au passage de la voie. Et ils auraient peut-être tous les deux regardé à gauche et à droite pour voir s'il ne venait pas de train... Finalement, on remarque des bandes sonores d'avertissement sur la chaussée de chaque côté du passage à niveau : les cyclos (j'en fais partie) ont souvent l'habitude d'essayer de les éviter en les contournant ou en passant dans les interstices lorsqu'il y en a. Bref, ce passage à niveau (tout passage à niveau) comporte plusieurs pièges à éviter, tant pour le cycliste que pour le conducteur.
Mais c'est quand même bizarre que le communiqué de la police ne mentionne pas le passage à niveau, et donc le lieu de la collision n'est peut-être pas exactement là.
Tout ceci ne ramènera pas Gérard parmi nous, mais si ça peut conforter la thèse d'un accident pur et simple, c'est quand même plus acceptable que les actions d'un chauffeur criminellement négligent.
Amicalement, et bon courage.
Mario
Tellement pertinentes qu'il me semble devoir les poster ici en espérant qu'il ne m'en voudra pas :
Bonsoir Charles, et toutes mes condoléances, car c'était un bon copain à toi. Mais quand un cyclo comme lui disparaît, c'est toute la communauté cyclotouriste qui perd un confrère.
Merci aussi de m'apprendre qu'au moins il n'a pas été victime d'un c*nnard, et qu'il pourrait bien s'agir d'un véritable accident au sens premier du mot, et comme tu dis, d'une fatalité : au mauvais endroit au mauvais moment. Et si le conducteur n'y est vraiement pour rien, il faut aussi penser à lui, car il vivra avec ça sur la conscience pour le reste de ses jours; il n'en est pas mort, contrairement à Gérard, mais dimanche dernier sa vie a également changé pour toujours.
Dans ton analyse, tu mentionnes la priorité à droite au moment de l'accident. Mais à cet endroit il y a également un passage à niveau. Ceci aurait peut-être également contribué à l'accident : Gérard aurait pu se déporter un peu vers la gauche pour éviter de traverser les rails à un angle aigu. Même s'il était resté rectiligne, Gérard aurait peut-être ralenti fortement sur les voies, histoire de ne pas se faire trop "brasser" ou de casser du matériel, et ce ralentissement aurait surpris le chauffeur. Ce dernier aurait peut-être aussi dévié de la ligne droite au passage de la voie. Et ils auraient peut-être tous les deux regardé à gauche et à droite pour voir s'il ne venait pas de train... Finalement, on remarque des bandes sonores d'avertissement sur la chaussée de chaque côté du passage à niveau : les cyclos (j'en fais partie) ont souvent l'habitude d'essayer de les éviter en les contournant ou en passant dans les interstices lorsqu'il y en a. Bref, ce passage à niveau (tout passage à niveau) comporte plusieurs pièges à éviter, tant pour le cycliste que pour le conducteur.
Mais c'est quand même bizarre que le communiqué de la police ne mentionne pas le passage à niveau, et donc le lieu de la collision n'est peut-être pas exactement là.
Tout ceci ne ramènera pas Gérard parmi nous, mais si ça peut conforter la thèse d'un accident pur et simple, c'est quand même plus acceptable que les actions d'un chauffeur criminellement négligent.
Amicalement, et bon courage.
Mario
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