Bonjour,
Je m’aperçois que j'ai de plus en plus de difficultés lorsque la route s' élève ( 69 ans et pas assez de pratique, mais santé oblige ), aussi j' ai
l' intention de personnaliser la cassette actuelle 12 / 27 de mon vélo de route, en montant deux nouveaux pignons, avec 1 départ en 13 dents et 1 de fin de cassette en 29 dents ( soit 13 / 29 ).
Est-ce qu' il y a une incompatibilité à ces nouvelles dimensions et surtout existe t-il un quelconque problème de réglage, et si oui , comment faire ?
Merci pour votre réponse
Salutations sportives
modif cassette
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Re: modif cassette
En théorie le dérailleur arrière a une limite, en pratique tu peux l'outrepasser d'un peu, donc ça ira probablement.
Il faudra rerégler la vis de tension du dérailleur, rallonger (changer) de chaîne si elle était vraiment courte.
Sinon tu peux (peut-être) changer ton petit plateau, ça me semble plus simple.
Il faudra rerégler la vis de tension du dérailleur, rallonger (changer) de chaîne si elle était vraiment courte.
Sinon tu peux (peut-être) changer ton petit plateau, ça me semble plus simple.
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Re: modif cassette
mettre 2 dents de plus, ce n'est pas beaucoup
dans qq années, il faudra peut-être en remettre 2 ou 3 (expérience vécue)
quitte à changer, autant être tranquille pour un moment ...
les cassettes vont jusqu'à 32 (voire 34)
les petits plateaux 26, 24, 22.
dans qq années, il faudra peut-être en remettre 2 ou 3 (expérience vécue)
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les cassettes vont jusqu'à 32 (voire 34)
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Chaque fois que je vois un adulte sur une bicyclette, je reprends espoir pour l'avenir de l'humanité (H.G. Wells)
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Re: modif cassette
Déjà il faudrait connaitre la marque de ta cassette et le nombre de pignons. Par exemple chez campa le 28 est le maximum en 9v et il me semble aussi en 10v. Comme loz je pense que le remplacement du petit plateau serait plus judicieux, tout en restant dans la limite de capacité du dérailleur avant.
Jean-Pierre
Mon blog relatant mes balades cyclotouristiques: jpb37-cyclo
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Re: modif cassette
Bonjour,
Je tente une réponse car j'ai de grosses difficultés a rester connecte sur le forum ;
très souvent en passant d'une page a l'autre je me retrouve déconnecté, c'est pas sympa et ne donne pas envie de continuer a lire ou répondre car se reconnecter constamment ça devient vite lassant .
C'est pas ta faute Chelmi, ...
Ma réponse :
Je vois ici, en Thaïlande , beaucoup de vélos de route dont le groupe est en fait un groupe de VTT ;
Donc triple devant en 44 x 32 x 22
et 7 a 11 pignons sur la cassette ;
personnellement ma cassette est une 9 pignons qui va de 11 a 36 Shimano XT ;
avec ça, quand on se charge le minimum syndical, on monte presque aux arbres;
et sur le 44 x 11 on arrive a rouler , en palier, a presque 60 a l'heure..ce que je trouve déjà pas mal a nos ages .
J'ai bientôt 66 ans , par contre je roule beaucoup , en moyenne 12 a 15.000 km/an et ce depuis ...je ne compte plus
En fait ma modif serait radicale en choisissant du matos de très bonne qualité,
pour ma part mon groupe est un XT et la chaine une XTR
Je tente une réponse car j'ai de grosses difficultés a rester connecte sur le forum ;
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C'est pas ta faute Chelmi, ...
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Ma réponse :
Je vois ici, en Thaïlande , beaucoup de vélos de route dont le groupe est en fait un groupe de VTT ;
Donc triple devant en 44 x 32 x 22
et 7 a 11 pignons sur la cassette ;
personnellement ma cassette est une 9 pignons qui va de 11 a 36 Shimano XT ;
avec ça, quand on se charge le minimum syndical, on monte presque aux arbres;
et sur le 44 x 11 on arrive a rouler , en palier, a presque 60 a l'heure..ce que je trouve déjà pas mal a nos ages .
J'ai bientôt 66 ans , par contre je roule beaucoup , en moyenne 12 a 15.000 km/an et ce depuis ...je ne compte plus
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En fait ma modif serait radicale en choisissant du matos de très bonne qualité,
pour ma part mon groupe est un XT et la chaine une XTR
Toutes mes photos avec Panasonic Lumix G 85 et zoom manuel de kit 14-42 ( 28 - 84 en equivalence 24x36 )