Oups I did it again...
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Topic author - Vétéran
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Oups I did it again...
Je plagie Britney Spears mais j'ai encore craqué avec une nouvelle monture .
Quand je vous présenterai la merveille, personne n'osera plus jamais me chambrer parce qu'elle va mettre tout le monde d'accord... Suspense jusqu'à sa présentation officielle ce week-end j'espère. Je vous donne juste son petit nom : PARIS-BREST ! En plus elle a une jolie histoire qui va continuer.
Quand je vous présenterai la merveille, personne n'osera plus jamais me chambrer parce qu'elle va mettre tout le monde d'accord... Suspense jusqu'à sa présentation officielle ce week-end j'espère. Je vous donne juste son petit nom : PARIS-BREST ! En plus elle a une jolie histoire qui va continuer.
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Re: Oups I did it again...
What a teaser!!
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Angstrom
"Un cyclotouriste n’a pas de palmarès, il n’a que des souvenirs… » Jean Taboureau
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Angstrom
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Re: Oups I did it again...
De plus vu la fréquence à laquelle Hristo met en vente des vélos sur Croc-Vélo il risque d'avoir la visite du fisc ou de la police avant d'avoir pû .... nous dévoiler sa nouvelle dernière monture....
Gaffe quand même car ce site va donner le montant des transactions réalisées dans l'année au fisc et là ce n'est plus de l'activité occasionnelle.
RoueLibre
Gaffe quand même car ce site va donner le montant des transactions réalisées dans l'année au fisc et là ce n'est plus de l'activité occasionnelle.
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Re: Oups I did it again...
C'est pas parce que tu mets une annonce et que tu la clôtures que le bien est vendu... Ca va être très compliqué à vérifier en tous cas. Un article intéressant, faut pas paniquer... https://www.ledauphine.com/france-monde ... a-declarerRoueLibre a écrit : ↑mar. 21 janv. 2020 18:03 De plus vu la fréquence à laquelle Hristo met en vente des vélos sur Croc-Vélo il risque d'avoir la visite du fisc ou de la police avant d'avoir pû .... nous dévoiler sa nouvelle dernière monture....
Gaffe quand même car ce site va donner le montant des transactions réalisées dans l'année au fisc et là ce n'est plus de l'activité occasionnelle.
RoueLibre
Mais j'assume mon côté volage avec les cycles. J'ai deux graal ! En tant que photographe un Leica M en numérique mais pour le moment mon Fuji X100 colle à ce même type d'approche lente et douce. Mon second graal est en matière de cyclo un vélo tel que je vais bientôt vous le présenter. J'ai été patient, volage, mais c'est parce que j'attendais ma promise.
Là je jure fidélité à ma prochaine monture. Je jure sur la bible, sur la tête de Dark Vador et sur les souliers de Zidane
Dernière modification par Hristo le mar. 21 janv. 2020 19:03, modifié 1 fois.
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Re: Oups I did it again...
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Re: Oups I did it again...
Dommage que tu ne sembles pas faire la même taille que moi ! Tu sembles avoir des goûts/attentes quasi similaires et cela m'aurait permis d'avoir des montures à prix bradés !
C'est malin, maintenant je cogite pour essayer d'identifier LA perle rare que tu as dénichée et son histoire.
C'est malin, maintenant je cogite pour essayer d'identifier LA perle rare que tu as dénichée et son histoire.
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Re: Oups I did it again...
Mes amis, après une longue période d'attente je vous présente enfin ma nouvelle compagne !
PARIS-BREST
Une magnifique randonneuse en 650b tout en chromes. Attention, ça va piquer les yeux
Un joli cadre acier MERAL en columbus équipée de la sorte :
- triple Stronglight 48-38-28
- roue libre 7v 14-28 neuve
- freins Mafac Racer
- roues mavic 650b moyeux MAXICAR (la rolls) 36 trous
- pneus PANARACER PARI-MOTO 650-38b que je viens de monter. Il accepte jusqu'au 44 avec gardes-boues, c'est ce qui était monté initialement
- dérailleur Sora
- manettes au cadre comme un baiser dans le cou
- cintre 42cm
- gardes boue Berthoud
- porte bagage arrière Berthoud
- porte sacoche avant avec décaleurs de sacoches Berthoud
- sacoche avant cuir et tissus
- sacoche de cadre Berthoud
- sacoche arrière de plateau Berthoud
- sacoches avant Chapack
- selle Berthoud (il m'en a même donné une seconde que j'offre à un compagnon de route)
Testé hier sur une vingtaine de kilomètres, le pied, ça avance tout seul et c'est moelleux. Ce vélo appartenait à un couple de la confrérie, un des fondateurs Michel à Jurançon dans le 64 près de Pau. Ce vélo est celui de son épouse. C'est cette monture que je destine à la longue distance et à mon projet de PARIS-BREST-PARIS dans quatre ans.
Interdit de me charrier, je retombe dans la randonneuse en 650b mais cette fois-ci mieux équipée.
Quelques images de la belle...
Allez, vous pouvez me chambrer, je vous attend
PARIS-BREST
Une magnifique randonneuse en 650b tout en chromes. Attention, ça va piquer les yeux
Un joli cadre acier MERAL en columbus équipée de la sorte :
- triple Stronglight 48-38-28
- roue libre 7v 14-28 neuve
- freins Mafac Racer
- roues mavic 650b moyeux MAXICAR (la rolls) 36 trous
- pneus PANARACER PARI-MOTO 650-38b que je viens de monter. Il accepte jusqu'au 44 avec gardes-boues, c'est ce qui était monté initialement
- dérailleur Sora
- manettes au cadre comme un baiser dans le cou
- cintre 42cm
- gardes boue Berthoud
- porte bagage arrière Berthoud
- porte sacoche avant avec décaleurs de sacoches Berthoud
- sacoche avant cuir et tissus
- sacoche de cadre Berthoud
- sacoche arrière de plateau Berthoud
- sacoches avant Chapack
- selle Berthoud (il m'en a même donné une seconde que j'offre à un compagnon de route)
Testé hier sur une vingtaine de kilomètres, le pied, ça avance tout seul et c'est moelleux. Ce vélo appartenait à un couple de la confrérie, un des fondateurs Michel à Jurançon dans le 64 près de Pau. Ce vélo est celui de son épouse. C'est cette monture que je destine à la longue distance et à mon projet de PARIS-BREST-PARIS dans quatre ans.
Interdit de me charrier, je retombe dans la randonneuse en 650b mais cette fois-ci mieux équipée.
Quelques images de la belle...
Allez, vous pouvez me chambrer, je vous attend
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Re: Oups I did it again...
Très beau et intéressant, ce montage.
J'ai toujours pensé que la taille des roues devait être proportionnée à celle du cadre, pour des questions d'esthétique. Et ton vélo me conforte. Il est très équilibré.
Je n'ai jamais "acheté" le discours de la confrérie selon lequel cette taille de roue serait intrinsèquement supérieure aux autres. Quant à la maniabilité, j'ai un VTT 26 " avec des pneus d'un diamètre extérieur qui rendent les roues quasi équivalentes à des 650 b et je ne perçoit pas de différence qui me donnerait envie de passer à une randonneuse 650b.
J'aime bien les portes-bagages BErthoud. A vrai dire je les trouve plus beaux que les Méral d'époque. Ils n'en font plus que pour leurs propres vélos complets. Je viens d'acheter un petit poste à souder bi-gaz sur LBC et je vais donc me mettre cette année à apprendre la technique du brasage pour tenter de m'en fabriquer. Bien inspiré lors des quelques haltes en combe de Savoie qui m'ont donné l'occasion d'admirer "en vrai" le travail de Manitas de Plata alias Emilpoe avec son chalumeau.
Ce vélo a servi, ça se voit. Il a été "upgradé" avec des composants plus modernes, ce que j'ai souvent pensé à faire mais que j'ai décidé de ne pas faire finalement, en m'engageant pour les années à venir dans le montage d'un vélo "à la carte" avec des composants qui m'iront bien, sans la contrainte de garder le vélo "dans son jus". Ton vélo est un exemple pour cela.
En tous cas, je vais lire avec intérêt ce que tu vas nous dire ur ce vélo. Mais tu me permettras de te croire "fidèle" à cette monture après avoir attendu quelques mois.
En tous cas, bravo. Et bienvenu au club des "Méral Classiques"!!
J'ai toujours pensé que la taille des roues devait être proportionnée à celle du cadre, pour des questions d'esthétique. Et ton vélo me conforte. Il est très équilibré.
Je n'ai jamais "acheté" le discours de la confrérie selon lequel cette taille de roue serait intrinsèquement supérieure aux autres. Quant à la maniabilité, j'ai un VTT 26 " avec des pneus d'un diamètre extérieur qui rendent les roues quasi équivalentes à des 650 b et je ne perçoit pas de différence qui me donnerait envie de passer à une randonneuse 650b.
J'aime bien les portes-bagages BErthoud. A vrai dire je les trouve plus beaux que les Méral d'époque. Ils n'en font plus que pour leurs propres vélos complets. Je viens d'acheter un petit poste à souder bi-gaz sur LBC et je vais donc me mettre cette année à apprendre la technique du brasage pour tenter de m'en fabriquer. Bien inspiré lors des quelques haltes en combe de Savoie qui m'ont donné l'occasion d'admirer "en vrai" le travail de Manitas de Plata alias Emilpoe avec son chalumeau.
Ce vélo a servi, ça se voit. Il a été "upgradé" avec des composants plus modernes, ce que j'ai souvent pensé à faire mais que j'ai décidé de ne pas faire finalement, en m'engageant pour les années à venir dans le montage d'un vélo "à la carte" avec des composants qui m'iront bien, sans la contrainte de garder le vélo "dans son jus". Ton vélo est un exemple pour cela.
En tous cas, je vais lire avec intérêt ce que tu vas nous dire ur ce vélo. Mais tu me permettras de te croire "fidèle" à cette monture après avoir attendu quelques mois.
En tous cas, bravo. Et bienvenu au club des "Méral Classiques"!!
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Angstrom
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Re: Oups I did it again...
Salut,
Très belle machine ! Bravo !
Aller, je vais chipoter un peu
- Manque une belle bavette au garde-boue avant (et arrière ? ).
- Tes portes-bidons sont, comment dire, pas vraiment à la hauteur du reste...
- Le pédalier Stronglight (80LX ?) n'est pas le meilleur qu'ils aient fait, j'en ai eu un et j'ai eu quelques soucis...
- Pas de dynamo ?
Sinon c'est parfait.
Méral en Colombus, parait que ce sont de très bon cadre/fourche, j'en ai récupéré un à ma taille à un cyclo du sud qui passait en Combe de Savoie ( ), j'ai hâte de me monter.
Très belle machine ! Bravo !
Aller, je vais chipoter un peu
- Manque une belle bavette au garde-boue avant (et arrière ? ).
- Tes portes-bidons sont, comment dire, pas vraiment à la hauteur du reste...
- Le pédalier Stronglight (80LX ?) n'est pas le meilleur qu'ils aient fait, j'en ai eu un et j'ai eu quelques soucis...
- Pas de dynamo ?
Sinon c'est parfait.
Méral en Colombus, parait que ce sont de très bon cadre/fourche, j'en ai récupéré un à ma taille à un cyclo du sud qui passait en Combe de Savoie ( ), j'ai hâte de me monter.
AngstromCyclo a écrit : ↑ven. 24 janv. 2020 15:37...
Je viens d'acheter un petit poste à souder bi-gaz sur LBC et je vais donc me mettre cette année à apprendre la technique du brasage pour tenter de m'en fabriquer. Bien inspiré lors des quelques haltes en combe de Savoie qui m'ont donné l'occasion d'admirer "en vrai" le travail de Manitas de Plata alias Emilpoe avec son chalumeau.
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Re: Oups I did it again...
J'ai mis des gardes boue en plastique pour protéger mes gourdes inox, ceux en métal risquaient de les rayer. Les bavettes, je vais regarder. Concernant la dynamo je m'éclaire avec un phare puissant et très longue durée avant et arrière en usb que je recharge au powerbank au besoin. J'ai même calculé que ça passe pour un paris brest paris. Voici l'éclairage : https://www.lecyclo.com/velo/securite/e ... xford.htmlemilpoe a écrit : ↑ven. 24 janv. 2020 19:26 Salut,
Très belle machine ! Bravo !
Aller, je vais chipoter un peu
- Manque une belle bavette au garde-boue avant (et arrière ? ).
- Tes portes-bidons sont, comment dire, pas vraiment à la hauteur du reste...
- Le pédalier Stronglight (80LX ?) n'est pas le meilleur qu'ils aient fait, j'en ai eu un et j'ai eu quelques soucis...
- Pas de dynamo ?
Sinon c'est parfait.
Méral en Colombus, parait que ce sont de très bon cadre/fourche, j'en ai récupéré un à ma taille à un cyclo du sud qui passait en Combe de Savoie ( ), j'ai hâte de me monter.
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Re: Oups I did it again...
Combien de temps.............
Belle machine c'est vrai que le pédalier gâche un peu l'affaire mais c'est vite changé. On va suivre avec intérêt ton aventure sur PBP comme on avait suivi l'an passé celle de EgaregEtKristell en t’enviant "un peu"
A+ Phil
Belle machine c'est vrai que le pédalier gâche un peu l'affaire mais c'est vite changé. On va suivre avec intérêt ton aventure sur PBP comme on avait suivi l'an passé celle de EgaregEtKristell en t’enviant "un peu"
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Re: Oups I did it again...
Joli, ton Paris-Brest !
Tu vas me refaire plonger dans les recherches "randonneuse 650B" sur TrocVélo et LeBonCoin !
A mon sens, 20 km, ce n'est pas assez pour valider un nouveau vélo... J'attends le récit de balades plus longues pour également croire à ta fidélité éternelle envers cette nouvelle compagne de route.
Par contre, il va te falloir assumer de faire partie de "l'arrière-garde" lors de ta préparation au PBP : sur les brevets, tu trouveras plutôt des vélos carbone, ultra-légers, adeptes du bike-packing... Je faisais déjà un peu figure d'épouvantail avec mon B'Twin Triban 540, mon sac étanche attaché sur un porte-bagage maison à la fourche et mes sandales aux pieds...
Sur PBP à proprement parler, la diversité est telle que tu ne seras pas classé dans les originaux.
Tu vas me refaire plonger dans les recherches "randonneuse 650B" sur TrocVélo et LeBonCoin !
A mon sens, 20 km, ce n'est pas assez pour valider un nouveau vélo... J'attends le récit de balades plus longues pour également croire à ta fidélité éternelle envers cette nouvelle compagne de route.
Par contre, il va te falloir assumer de faire partie de "l'arrière-garde" lors de ta préparation au PBP : sur les brevets, tu trouveras plutôt des vélos carbone, ultra-légers, adeptes du bike-packing... Je faisais déjà un peu figure d'épouvantail avec mon B'Twin Triban 540, mon sac étanche attaché sur un porte-bagage maison à la fourche et mes sandales aux pieds...
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Re: Oups I did it again...
L'arrière garde me va bien. Quand je fais une course à pied, ma stratégie, partie au fond et doubler. C'est bon pour le moral. En tous cas en revenant du taf aujourd'hui avec ce vélo il y a un cyclo-carbone qui s'est retrouvé sur deux kilomètres en ligne droite avec une randonneuse en 650b accrochée à son cul à près de 40 km/h (faux plat légèrement descendant) en pantalon de ville et mocassinsEgaregEtKristell a écrit : ↑lun. 27 janv. 2020 18:00 Joli, ton Paris-Brest !
Tu vas me refaire plonger dans les recherches "randonneuse 650B" sur TrocVélo et LeBonCoin !
A mon sens, 20 km, ce n'est pas assez pour valider un nouveau vélo... J'attends le récit de balades plus longues pour également croire à ta fidélité éternelle envers cette nouvelle compagne de route.
Par contre, il va te falloir assumer de faire partie de "l'arrière-garde" lors de ta préparation au PBP : sur les brevets, tu trouveras plutôt des vélos carbone, ultra-légers, adeptes du bike-packing... Je faisais déjà un peu figure d'épouvantail avec mon B'Twin Triban 540, mon sac étanche attaché sur un porte-bagage maison à la fourche et mes sandales aux pieds...
Sur PBP à proprement parler, la diversité est telle que tu ne seras pas classé dans les originaux.
J'assume le décalage et cette philosophe cyclo me convient plutôt bien. Je suis également décalé dans ma pratique photo avec mon petit FUji X100 télémétrique face aux reflex et gros zoom. Une philosophie et une approche différente. Je suis en ce moment le club de foot de Pau et je fais les images pour la communication. Une approche très minimaliste axée sur la proximité, très intimiste. Je dénote avec mon matériel différent mais nous regardons juste différemment. (D'ailleurs j'attends le PSG mercredi de pied ferme à Pau en Coupe de France). C'est pareil pour mon approche cyclo.
Au final tu as bien fini ton PBP, certains carbone ont du craquer avant toi... Je pense en fait que nous Randonneurs, avons un truc que n'ont pas les coursiers, l'aspiration du bonheur qui nous transporte.
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Re: Oups I did it again...
Bonjour,
Très beau vélo. En connaissez-vous l'âge ? De quand date ce système de freinage ?
Félicitations pour votre beau projet !
Je mettrais tout de même des pédales spd, modèles avec une surface d'appui, pour utiliser des chaussures modernes et pouvoir les ajuster correctement.
Très beau vélo. En connaissez-vous l'âge ? De quand date ce système de freinage ?
Félicitations pour votre beau projet !
Je mettrais tout de même des pédales spd, modèles avec une surface d'appui, pour utiliser des chaussures modernes et pouvoir les ajuster correctement.