Guidon droit?
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Re: Guidon droit?
Oui Jean-Pierre, je t'avais donné le prix un peu "au pif" !...Je suis équipé ainsi sur mes 3 vélos, voici d'ailleurs l'illustration sur ma Bicyclette de Voyage, ainsi que sur mon VTT
Equipé ainsi, je ne me retourne jamais, et si j'ai des équipiers derrière je peux toujours surveiller que tout se passe bien.
...De plus, je peux toujours surveiller si quelqu'un venait à ma planter un démarrage !!
Equipé ainsi, je ne me retourne jamais, et si j'ai des équipiers derrière je peux toujours surveiller que tout se passe bien.
...De plus, je peux toujours surveiller si quelqu'un venait à ma planter un démarrage !!
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- IMG_2874.JPG (169.32 Kio) Consulté 6377 fois
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Sans cap, tous les vents sont contraires....
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Re: Guidon droit?
Je reconnais bien là le couraillon qui sommeille en toiCYCLOHC a écrit :
...De plus, je peux toujours surveiller si quelqu'un venait à ma planter un démarrage !!
Jean-Pierre
Mon blog relatant mes balades cyclotouristiques: jpb37-cyclo
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Re: Guidon droit?
...En fait : je surveille, puis...je déplore !
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Re: Guidon droit?
Il n'y a rien à déplorer, si ils sont pressés, qu'ils partent devantCYCLOHC a écrit :...En fait : je surveille, puis...je déplore !
Jean-Pierre
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Re: Guidon droit?
Bien sûr je blague ! ...en fait, personne ne me dépasse....
Bon, soyons sérieux : Ce modèle de rétroviseur se nomme ZEFAL SPY, et je biens de vérifier : lorsque l'on ajoute les frais de port, cela tourne toujours autour des 12 à 15 €
Bon, soyons sérieux : Ce modèle de rétroviseur se nomme ZEFAL SPY, et je biens de vérifier : lorsque l'on ajoute les frais de port, cela tourne toujours autour des 12 à 15 €
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Re: Guidon droit?
Bonjour à tous.
Epreuve de vérité pour mon nouveau poste de pilotage :
90 km et 1900 m de dénivelé . De quoi donner un avis sur du concret. Et bien, c'est mieux que je croyais. La partie centrale aplatie du cintre et un plus indéniable.
Une petite photo ! On reconnaitra le village d'Ascros, 06.
A bientôt.
Marcel
Epreuve de vérité pour mon nouveau poste de pilotage :
90 km et 1900 m de dénivelé . De quoi donner un avis sur du concret. Et bien, c'est mieux que je croyais. La partie centrale aplatie du cintre et un plus indéniable.
Une petite photo ! On reconnaitra le village d'Ascros, 06.
A bientôt.
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Re: Guidon droit?
Super ! Si les revendeurs pouvaient nous lire...!
Aujourd'hui, retour sur le Col de la Cayolle ainsi équipé : que du confort et du bonheur...
Aujourd'hui, retour sur le Col de la Cayolle ainsi équipé : que du confort et du bonheur...
Sans cap, tous les vents sont contraires....
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Re: Guidon droit?
Voila ma dernière expression de mon poste de pilotage. Dernière ne signifiant pas ultime
J'ai abandonné les "freins additionnels" qui avaient l'inconvénient d'avoir une tenue de guidon étroite qui ne me donnait pas confiance sur les mauvaises routes. J'ai maintenant opté, pour essai, pour ce montage .
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Re: Guidon droit?
Ben voilà !
Je vois que l'on progresse tous un peu vers cette position, que je fais évoluer également au fil du temps...
A part que mon changement de vitesse est inclus dans les poignées Schimano 105.
download/file.php?id=6125
Je vois que l'on progresse tous un peu vers cette position, que je fais évoluer également au fil du temps...
A part que mon changement de vitesse est inclus dans les poignées Schimano 105.
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Re: Guidon droit?
Bonjour à tous.
Voici ma dernière évolution de mon poste de pilotage. L'entre-corne de mon guidon est parfaitement libre pour recevoir une grande sacoche, et le tube du cintre est complètement libre pour une prise en main à tout niveau.
Ici sur la côte d'azur On n'a pas encore eu d'hiver, alors malgré le soleil bas et les coutes journées on continue de rouler
Voici ma dernière évolution de mon poste de pilotage. L'entre-corne de mon guidon est parfaitement libre pour recevoir une grande sacoche, et le tube du cintre est complètement libre pour une prise en main à tout niveau.
Ici sur la côte d'azur On n'a pas encore eu d'hiver, alors malgré le soleil bas et les coutes journées on continue de rouler
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Re: Guidon droit?
Bravo, j'espère que les constructeurs vont également un peu mieux se pencher sur cette question fondamentale de la position du Cyclo !!
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Re: Guidon droit?
Les constructeurs, je pense qu'ils ont d'autres soucis que les cyclo...Il y a les coursiers avant tout, que ce soit en vélo de route ou en vtt.
Le cintre droit est un pis-aller, réservé, dans des tailles de plus en plus larges, aux vététistes.
Par ailleurs, quand on roule, le regard dédaigneux des coursiers qui nous croisent ou qui nous doublent voire même de ceux qu'on double (ça arrive) , ce regard dédaigneux ou cette absence de regard en disent long sur l'estime qu'ils éprouvent pour les utilisateurs de cintres droits...
Donc , il faut bidouiller, scier , adapter quand on trouve un cintre droit. Cela fait plus d'un an que ma femme et moi nous sommes mis au vélo de route, mi-cross, on appelle ça gravel? Mais ce genre de vélo reste un sans-nom, rien qu'à cause de son guidon...
Le cintre droit est un pis-aller, réservé, dans des tailles de plus en plus larges, aux vététistes.
Par ailleurs, quand on roule, le regard dédaigneux des coursiers qui nous croisent ou qui nous doublent voire même de ceux qu'on double (ça arrive) , ce regard dédaigneux ou cette absence de regard en disent long sur l'estime qu'ils éprouvent pour les utilisateurs de cintres droits...
Donc , il faut bidouiller, scier , adapter quand on trouve un cintre droit. Cela fait plus d'un an que ma femme et moi nous sommes mis au vélo de route, mi-cross, on appelle ça gravel? Mais ce genre de vélo reste un sans-nom, rien qu'à cause de son guidon...
Contempler la nature devrait être la religion de tous les hommes - Cédric Gras
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Re: Guidon droit?
Salut Henry, salut vieuxjim, salut à tous.
Oui les américains montrent mois d’ostracisme envers les cyclos. Les vélos "Gravel" en sont la preuve.
Notez 1) : que je suis passé en 25 mm et j'ai gagné en confort du à la section supérieure des pneus et aussi au fait que je ne gonfle plus qu'à 6.5 bar (je pèse 61 kg ).
2) : sur la photo on voit mon "frein de parking" constitué d'un anneau élastique qui maintient serré le frein avant. Fini les vélos qui appuyés sur un mur décident au premier coup de vent de se retrouver par terre.
Prochaine photo ma sacoche de guidon " bidon-maison" .
A bientôt.
Marcel
Oui les américains montrent mois d’ostracisme envers les cyclos. Les vélos "Gravel" en sont la preuve.
Notez 1) : que je suis passé en 25 mm et j'ai gagné en confort du à la section supérieure des pneus et aussi au fait que je ne gonfle plus qu'à 6.5 bar (je pèse 61 kg ).
2) : sur la photo on voit mon "frein de parking" constitué d'un anneau élastique qui maintient serré le frein avant. Fini les vélos qui appuyés sur un mur décident au premier coup de vent de se retrouver par terre.
Prochaine photo ma sacoche de guidon " bidon-maison" .
A bientôt.
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Re: Guidon droit?
Joli le Genesis
C'est un Croix de Fer?
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Jean-Pierre
Mon blog relatant mes balades cyclotouristiques: jpb37-cyclo
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Re: Guidon droit?
Bonjour,
je suis très attentivement l'évolution de ce "poste de cyclo-conduite". De fructueuses idées et des considérations ergonomico-cyclistes bien utiles.
Jusqu'à présent fidèle au cintre route classique*, je n'exclus pas une évolution plus adaptée à la souplesse toute relative de ma colonne cervicale.
*voir l'image sur ma présentation.
je suis très attentivement l'évolution de ce "poste de cyclo-conduite". De fructueuses idées et des considérations ergonomico-cyclistes bien utiles.
Jusqu'à présent fidèle au cintre route classique*, je n'exclus pas une évolution plus adaptée à la souplesse toute relative de ma colonne cervicale.
*voir l'image sur ma présentation.
L'art de la selle est le fondement de tout