Voilà comment je suis équipé sur mes 3 Bicyclettes (modèle ZEFAL)
Très efficaces, faciles à régler, un de chaque côté.
...Rien sur les poignets, comme le propose le gugusse...pas plus que de plume au derrière d'ailleurs
Utilisation d'un rétroviseur
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Topic author - Vétéran
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
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- DSCN1206.JPG (203.91 Kio) Consulté 3502 fois
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time :2017:10:24 12:02:59Image taken on :mar. 24 oct. 2017 10:02Focus length :4.3 mmShutter speed :1/800 SecF-number :f/3.4ISO speed rating :80Whitebalance :AutoFlash :Flash did not fire, compulsory flash modeCamera-manufacturer :NIKONCamera-model :COOLPIX A900Exposure program :Normal programExposure bias :0 EVMetering mode :Pattern
Sans cap, tous les vents sont contraires....
Re: Utilisation d'un rétroviseur
Tu as le modèle pour lequel Berthoud avait fabriqué un prototype pour le concours de machines 2016. Je l'ai vu sur le vélo et la qualité de réalisation inspire confiance tant en terme de qualité de fixation et de finesse de réglage qu'en terme de qualité de miroir. Je crois que le mécano des cycles Singer en avait installé un pour faire la transcont 2017.EgaregEtKristell a écrit : ↑lun. 23 oct. 2017 21:59 .... Je cherche donc une bonne référence d'un rétroviseur se fixant en bout de cintre de route ....
Voir Photo ci-après.
Bon vu le tarif de la bête il va falloir expliquer au "microbe" que cet achat est pour lui et que donc ce sera son cadeau de Noël....
Pour l'achat il faudra voir avec un des revendeurs locaux de ce constructeur car le site n'offre pas encore la possibilité de passer commande.
Et en version non-prototype sur la TCR 2017 avec le vélo de la compagne du mécano:
RoueLibre
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Pour Info :
Je cite
"Bonjour Florencio,
Merci pour votre message et l'intérêt que vous portez à nos produits.
Le rétroviseur est disponible mais n'a pas encore été ajouté sur le site. Le prix est de 61€ + 7€ de frais de port.
Si vous le souhaitez, vous pouvez nous faire parvenir un chèque de 61€ à l'ordre de Gilles Berthoud SAS, ou nous appeler pour procéder au réglement par carte bancaire à distance.
Nous restons à votre disposition si vous avez besoin de plus d'informations,
Bonne journée,
l'équipe Gilles Berthoud SAS. "
Je cite
"Bonjour Florencio,
Merci pour votre message et l'intérêt que vous portez à nos produits.
Le rétroviseur est disponible mais n'a pas encore été ajouté sur le site. Le prix est de 61€ + 7€ de frais de port.
Si vous le souhaitez, vous pouvez nous faire parvenir un chèque de 61€ à l'ordre de Gilles Berthoud SAS, ou nous appeler pour procéder au réglement par carte bancaire à distance.
Nous restons à votre disposition si vous avez besoin de plus d'informations,
Bonne journée,
l'équipe Gilles Berthoud SAS. "
Re: Utilisation d'un rétroviseur
et informations complémentaires sur le rétroviseur du constructeur de Pont de Vaux via un site d'un revendeur Néerlandais:
http://www.libertecycles.nl/producten/g ... d-spiegel/
RoueLibre
http://www.libertecycles.nl/producten/g ... d-spiegel/
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Bonsoir les amis, ça faisait longtemps que je n'étais pas venu vous lire, les uns et les autres; il y a quelques raisons hélas sérieuses, je vous en parlerai peut-être prochainement...
Mais je vois que le rétro n'est pas près de se démoder ! Le sujet traité ici date de 2012 et tel Phenix, il renaît.
J'ai équipé nos vélos (celui de ma cyclote et le mien) de ces accessoires et s'il est vrai qu'il vaut mieux surveiller l'avant que guetter l'arrière quand on est sur un vélo, il n'est pas inutile de jeter régulièrement un coup d'œil en ce petit miroir, ce qui évite bien des contorsions inopportunes, surtout à mon âge !
En dehors des voitures, il me permet de voir où en est la "suite" et de modifier l'allure s'il le faut , afin que ladite suite reste au contact.
Là je trouve que l'addition est salée ! Je me suis procuré auprès d'un commerce de détail un rétro de bonne qualité, au montage facile et procurant un bon champ de vision pour 12,50€ TTC (avant remise de fidélité) . D'accord il est fabriqué par une marque de pompes (comme ceux de Henri) et non par un homme de selle, mais quand-même, 68€ pour regarder en arrière...
A bientôt.
Jimmy
Mais je vois que le rétro n'est pas près de se démoder ! Le sujet traité ici date de 2012 et tel Phenix, il renaît.
J'ai équipé nos vélos (celui de ma cyclote et le mien) de ces accessoires et s'il est vrai qu'il vaut mieux surveiller l'avant que guetter l'arrière quand on est sur un vélo, il n'est pas inutile de jeter régulièrement un coup d'œil en ce petit miroir, ce qui évite bien des contorsions inopportunes, surtout à mon âge !
En dehors des voitures, il me permet de voir où en est la "suite" et de modifier l'allure s'il le faut , afin que ladite suite reste au contact.
Là je trouve que l'addition est salée ! Je me suis procuré auprès d'un commerce de détail un rétro de bonne qualité, au montage facile et procurant un bon champ de vision pour 12,50€ TTC (avant remise de fidélité) . D'accord il est fabriqué par une marque de pompes (comme ceux de Henri) et non par un homme de selle, mais quand-même, 68€ pour regarder en arrière...
A bientôt.
Jimmy
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- retroviseur2.jpg (92.68 Kio) Consulté 3385 fois
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time :2017:11:07 23:00:38Image taken on :mar. 7 nov. 2017 22:00Focus length :4.3 mmShutter speed :1/4 SecF-number :f/3.3ISO speed rating :800Whitebalance :AutoFlash :Flash did not fire, compulsory flash modeCamera-manufacturer :PanasonicCamera-model :DMC-TZ35Exposure program :Normal programExposure bias :0 EVMetering mode :Pattern -
- retroviseur1.jpg (115.68 Kio) Consulté 3385 fois
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time :2017:11:07 22:59:20Image taken on :mar. 7 nov. 2017 21:59Focus length :4.3 mmShutter speed :1/15 SecF-number :f/3.3ISO speed rating :400Whitebalance :AutoFlash :Flash did not fire, compulsory flash modeCamera-manufacturer :PanasonicCamera-model :DMC-TZ35Exposure program :Normal programExposure bias :0 EVMetering mode :Pattern
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
salut vieuxjim et.. tous
eh ! oui ,comme un "MARRONNIER" , dans les "canards" ça revient
ceci dit , c'est utile , même si ça n'empêche pas de se faire culbuter , le rétro permet de juger grosso-modo , le style de conduite du mec derrière , et d'agir en conséquence même si ..........
mais je "flippe" toujours en cas de dépassement,et pour cause ! j'ai déjà dû en parler
perso ,j'ai le zéfal à 10 balles qui fait le job , mais j'aurais pu l'avoir gratos ,dans les bennes de récup de ferraille ,chose qu'il est encore possible de faire dans notre secteur,
quand on voit les super biclous voués à la destruction ..... no comment !
eh ! oui ,comme un "MARRONNIER" , dans les "canards" ça revient
ceci dit , c'est utile , même si ça n'empêche pas de se faire culbuter , le rétro permet de juger grosso-modo , le style de conduite du mec derrière , et d'agir en conséquence même si ..........
mais je "flippe" toujours en cas de dépassement,et pour cause ! j'ai déjà dû en parler
perso ,j'ai le zéfal à 10 balles qui fait le job , mais j'aurais pu l'avoir gratos ,dans les bennes de récup de ferraille ,chose qu'il est encore possible de faire dans notre secteur,
quand on voit les super biclous voués à la destruction ..... no comment !
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Merci vieuxjim !
Je vois ce rétroviseur sur tous les sites... mais je me demandais s'il était adapté à un cintre route et ton illustration apporte la réponse d'elle même.
Peux-tu me confirmer que la taille du miroir est suffisante, à l'usage, pour s'assurer que tout se passe bien derrière ta roue arrière ?
+1 sur le prix déraisonnable du rétroviseur Berthoud.
Je vois ce rétroviseur sur tous les sites... mais je me demandais s'il était adapté à un cintre route et ton illustration apporte la réponse d'elle même.
Peux-tu me confirmer que la taille du miroir est suffisante, à l'usage, pour s'assurer que tout se passe bien derrière ta roue arrière ?
+1 sur le prix déraisonnable du rétroviseur Berthoud.
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Re: Utilisation d'un rétroviseur
Bonsoir à tous.
Quand j'avais 14 ans j'avais monté sur mon cintre de route un rétro de voiture au bout d'une tige. L'aspect était pour le moins surprenant mais la visibilité était elle excellente.
Sinon concernant le rétroviseur Berthoud je suis des deux avis bien sur je trouve que 68€ cela fait cher pour un rétroviseur qui me parait doté d'un miroir bien petit après d'un autre coté la qualité de fabrication à l'air d'être au dessus de tout soupçon et c'est une fabrication à un stade plus artisanal qu'industriel. Toutefois ceci étant dit je pencherais quant même plus sur le Zéfal qui n'a de français que le nom et doit venir tout droit d'orient. Mais bons sur une machine d'exception pourquoi pas le Berthoud ... Comme quoi je suis partagé mais bon quant même comme dit Papounet 68€ pour regarder en arrière.
"quand on voit les super biclous voués à la destruction ...." Là par contre je suis à cent pour cent d'accord
A+ Phil
Quand j'avais 14 ans j'avais monté sur mon cintre de route un rétro de voiture au bout d'une tige. L'aspect était pour le moins surprenant mais la visibilité était elle excellente.
Sinon concernant le rétroviseur Berthoud je suis des deux avis bien sur je trouve que 68€ cela fait cher pour un rétroviseur qui me parait doté d'un miroir bien petit après d'un autre coté la qualité de fabrication à l'air d'être au dessus de tout soupçon et c'est une fabrication à un stade plus artisanal qu'industriel. Toutefois ceci étant dit je pencherais quant même plus sur le Zéfal qui n'a de français que le nom et doit venir tout droit d'orient. Mais bons sur une machine d'exception pourquoi pas le Berthoud ... Comme quoi je suis partagé mais bon quant même comme dit Papounet 68€ pour regarder en arrière.
"quand on voit les super biclous voués à la destruction ...." Là par contre je suis à cent pour cent d'accord
A+ Phil
On ne possède vraiment que ce que l'on sait...