GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

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Alain78
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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par Alain78 » ven. 20 mars 2015 21:31

viso a écrit :on peut en effet être critique sur les intentions commerciales -du moins marketing- mais je trouve réjouissant la réactualisation de la randonneuse.
Mais oui, tu as raison ! On se moque de ces concepts "marketing" mais le fait de vouloir inciter les citadins du 21e siècle à découvrir les chemins de halage, les chemins forestiers et les voies de desserte agricoles est très positif.
De ce point de vue, l'article de la confrérie des 650 qui regrette que les nouvelles jantes 650b soient adaptés aux freins à disque me parait un peu "ringard". Où est le problème si la randonneuse du 21e siècle a des freins à disques ?
Ce qui compte c'est qu'il y ait des cyclos qui randonnent, pas comment ils freinent :D




viso
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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par viso » sam. 21 mars 2015 08:53

c'est cela :D Au final ce qui compte c'est le plaisir, le parcours, la route empruntée, le paysage. Le bon vélo est le vélo le plus adapté au parcours (et à la condition du cycliste :lol: ).
Alu ou carbone, acier ou titane, patins ou disques, sont des considérations techniques et donc relativement quantifiables et objectives ; la beauté du paysage, la difficulté de l'effort ou le plaisir de la balade ne sont pas quantifiables et purement subjectives :D Le week-end dernier balade en famille avec ma femme et mon fils de 20 ans. Le même parcours pour tous mais chacun son vélo (ben oui quoi :lol: ) et 3 vélos très différents : un acier vintage, un Specialized tout carbone tout récent et un trike. Promis, le plaisir rare que nous avons eu à rouler ensemble n'est en rien, mais vraiment en rien dû à nos machines. Beaux paysages vallonnés, pas de voitures et partage.
Les arguments techniques ont pour avantage de nous projeter au guidon de notre future machine et d'envisager les routes que nous prendrons.



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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par EgaregEtKristell » lun. 23 mars 2015 12:14

viso a écrit :Les arguments techniques ont pour avantage de nous projeter au guidon de notre future machine et d'envisager les routes que nous prendrons.
+1

On peut toujours rêver devant les catalogues et les belles photos (et c'est souvent la première étape), mais c'est tellement mieux de pédaler en vrai.




marcel rollant
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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par marcel rollant » mer. 12 oct. 2016 16:37

Salut à tous.
Il y a 35 ans de cela, j'ai fait la route du col de Parpaillon côté Ubaye, avec un vélo de course, roues de 700 C, pneus Michelin Bib de 21 mm, tringles souples ! Et ça l'a fait.( retour par le col de Vars) .
Alors que je roule aujourd'hui sur des 25 mm.
Donc à écouter les promoteurs marketing, il faudrait avoir une demie douzaine de vélo selon la route .
Marcel



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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par CYCLOHC » mer. 12 oct. 2016 19:16

J'allais aussi au Col du Parpaillon à la même époque avec des 700 X je ne sais plus combien...mais, il faut savoir que aujourd'hui toutes ces pistes en terre sont parcourues par toutes sortes d'engins -Quads, 4x4, motos etc... et qu'elles sont très dégradées.
Il est plus agréable de les parcourir avec un VTT....

viewtopic.php?f=4&t=5323&start=300#p39006


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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par vieuxjim » mer. 12 oct. 2016 20:48

Voici un sujet (je crois je devrais écrire "un post"? ), voici un sujet qui devrait perdurer au vu des interventions enflammées que je viens de lire !
Charles, CycloHC (dont j'ignore le prénom), Egareg, Papounet, Roue Libre, Hristo, tout le (beau) monde monte au créneau. Vous êtes formidables !
Les anciens , dont je fais partie doivent se souvenir des "vélosolex" en rupture de moteur qu'on reconvertissait en machines tout-terrain ou tout simplement des vieux spad promis au rebut et qu'on achevait tristement en franchissant l'infranchissable.
C'étaient les ancêtres des Mountain Bikes et VTT et on n'a pas pour autant refusé l'usage des ces deux appellations (encore que 'VTT" soit strictement franco-français).
Soyons beaux joueurs et reconnaissons qu'une fois de plus, les ricains (qui nous inventé la jeep, le fixie, le smartphone et autres à venir), ont une fois encore trouvé le vocable qui va faire référence.
Qu'avions nous à proposer : "randonneuse", "VTC" ? Le premier sent le suranné et désigne des vélos sur lesquels ne roulent que des initiés,les "sacochards" (ça rime avec cabochard). Le deuxième s'applique à des VTT qui n'en sont pas et "qui sont bien suffisants pour ce qu'on en fait ".
Ah j'ai oublié, on a tenté de parler de vélo hybride...Ouh, quel vilain mot !
Gravel, n'en déplaise à Montaigne, ça sonne plutôt bien même si au départ ça désigne un style de pratique plus qu'un type de vélo.
Charles je suis bien d'accord avec toi sur l'excès qu'on fait des mots en "ing", marketing, blin-bling, et pourtant ça va amener pas mal de gens aux urnes prochainement.
Cette nouvelle tendance, car ce n'est que cela, nous apporte au moins de nouveaux pneumatiques, alors que l'offre était jusqu'ici limitée (je sais il existait les demi-ballon" et "ballon" avant...).
Le "gravel", on en parle depuis deux ans; je m'y suis intéressé; c'est ainsi que j'ai découvert et acheté un Croix de Fer et l'achat de ce vélo m'a fait découvrir le site CYCLO-CYCLOTES; c'est pas bien ça?
Amitiés à tous et continuez comme ça.
Jimmy


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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par AngstromCyclo » mer. 12 oct. 2016 21:43

Vieuxjim il est pas si vieux que ça :vieux ! Bravo :bravo2
Il y a quelques jour encore, j'échangeais avec un "graveleux" (c'est comme ça qu'on dit, n'est-ce pas?? :confus ) et j'ai compris que le terme "randonneuse" que j'aime bien personnellement et que je défendais était un frein au rapprochement des pratiques et des pratiquants. "Suranné" est bien le qualificatif qui convient.
Je pense qu' in fine, nous sommes quasiment tous d'accord pour voir dans le développement du "gravel" concrètement plus de positif que de négatif (disponibilité de matos). On est juste un peu vexés de s'être fait moquer pendant toutes ces années pour finalement se faire ignorer lorsque cette pratique "nouvelle" nous arrive "d'Amérique".

Enfin, je parle pour moi...


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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par papounet » mer. 12 oct. 2016 23:17

C'est tout à fait ça...
Pourvu qu'on ne nous invente pas une "nouvelle" dimension de roue genre 650A !


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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par albina » jeu. 13 oct. 2016 08:59

Pourvu qu'on ne nous invente pas une "nouvelle" dimension de roue genre 650A !
Euh... pas besoin de l'inventer :mrgreen: 650A, ça a existé... ou me trompe-je ?

Merci à tous en tous cas pour cet intéressant et sympathique débat :bien
Charles


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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par CYCLOHC » jeu. 13 oct. 2016 09:05

vieuxjim a écrit :Voici un sujet (je crois je devrais écrire "un post"? ), voici un sujet qui devrait perdurer au vu des interventions enflammées que je viens de lire !
Charles, CycloHC (dont j'ignore le prénom), Egareg, Papounet, Roue Libre, Hristo, tout le (beau) monde monte au créneau. Vous êtes formidables !

Amitiés à tous et continuez comme ça.
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@Jimmy : moi, c'est Henri (d'où le H de Cyclo H C) :wink:

Au sujet des "Mountain-Bikes", je pense que l'on doit quand-même aux Américains le fait d'avoir su faire évoluer le "Cyclo-Muletier" vers l'usage du vélo en montagne voire Haute-Montagne.
J'ai beaucoup pratiqué le Cyclo-muletiers dans les années 70 avec des roues de 700, mais il faut bien reconnaitre que la carcasse plus trapue des premiers Mountain-Bikes des années 80-85, avec de gros pneus, m'ont permis d'aller me balader dans des secteurs que je n'aurais même pas imaginé auparavant...ou bien alors ç'aurait été en portant ma machine tout le long.

Le vélo "Gravel" est un bon compromis, mais ne résout pas tous les problèmes rencontrés en montagne. Génésis a su concevoir un superbe engin avec ce "Croix de Fer"...en plus, j'aime ce nom car c'est un des plus beaux cols des Alpes !
Evidemment, l'idéal est de disposer de plusieurs machines....
C'est mon cas, mais quand on aime.... :icon_aime


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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par AngstromCyclo » jeu. 13 oct. 2016 09:41

CYCLOHC a écrit : Au sujet des "Mountain-Bikes", je pense que l'on doit quand-même aux Américains le fait d'avoir su faire évoluer le "Cyclo-Muletier" vers l'usage du vélo en montagne voire Haute-Montagne.
J'ai beaucoup pratiqué le Cyclo-muletiers dans les années 70 avec des roues de 700, mais il faut bien reconnaitre que la carcasse plus trapue des premiers Mountain-Bikes des années 80-85, avec de gros pneus, m'ont permis d'aller me balader dans des secteurs que je n'aurais même pas imaginé auparavant...ou bien alors ç'aurait été en portant ma machine tout le long.
Je suis tout à fait d'accord avec toi. Les américains ont beaucoup de défauts mais souvent, avec ces défauts viennent des avantages.
Le "Mountain bike" a commencé sur des vélos traditionnels mais certains visionnaires ont réussi à dépasser les limites de ces vélos par des évolutions techniques continuelles dont certes certaines se sont révélées être des impasses, comme dans tout processus d'amelioration, mais dont dans l'ensemble, le résultat a été la création d'un marché de masse avec une démocratisation de la pratique phénoménale. Dire que le VTT est une mode (dans le sens d'une pratique éphémère) est absurde. Oui, le cyclo muletier a précédé le VTT mais comme tu le dis, le VTT est devenu bien plus que du cyclo muletier amélioré. Il a révolutionné la pratique et la technique du cycle d'une manière durable. Donnez le choix à vos enfants entre un VTT et un cyclo muletier d'il y a 30 ans pour aller faire le parpaillon...


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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par CYCLOHC » jeu. 13 oct. 2016 14:00

Et puis, bien sûr, il y a eu cela..... :wink:

viewtopic.php?f=16&t=4860&start=15#p39469


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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par vaber » jeu. 13 oct. 2016 14:52

@Jimmy : moi, c'est Henri (d'où le H de Cyclo H C) :wink:

Ah je croyais que c'était HC pour Hors Catégorie à cause des cols où tu sévit :wink: :lol:


On ne possède vraiment que ce que l'on sait...

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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par CYCLOHC » jeu. 13 oct. 2016 16:16

...J'aimais bien laisser planer le doute..... :roll:


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Re: GRAVEL BIKE, une grande découverte ?

Message par vieuxjim » jeu. 13 oct. 2016 16:57

Youpiiie , ça rebondit !
Comme le disent si bien angstrom et Henri, le cyclo muletier a précédé le VTT, le gravel etc... Je crois que dès qu'on a inventé les pédales et la transmission pour deux roues, le cycliste s'est rendu compte qu'il avait sous les fesses et entre les jambes un fantastique moyen d'autonomie.

Voici une amusante carte postale qui m'a été adressée par un fabricant (américain) de bikepacking (je le fais exprès, Charles): la photo aurait été réalisée en 1898 et c'est à la fois touchant et digne du plus grand respect. Euh, Henri, les pneus sur la photo, c'était du combien?
Jimmy

PS : j'ai occulté le nom du fabricant sur la carte postale
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