Cyclos-Cyclotes | Forum

Bonjour tous,

Je cherche des conseils pour un VAE pliant .
Ma fille n'est pas motorisée. Elle aime la randonnée et fait ses marches d'approche de différentes façons : car, train et vélo. Mais la randonnée vélo n'est pas sa priorité (Houuuu ! ). Le problème c'est que dans son coin ce n'est pas tout à fait plat (Clermont Ferrand) et elle est déjà crevée quand elle arrive à vélo au pied des sentiers. Sa problématique est donc : un vélo, un VAE pour être en forme pour la rando pédestre, et pliant pour pouvoir prendre le car et le train avec. Et le vélo doit pouvoir transporter quelques bagages.
Qu'est-ce qu'elle fait du vélo ? Elle le laisse en bas et le récupère au retour... perso je pense que ça craint mais bon... Elle n'a qu'à le brancher sur la batterie 50000 V !
Bref... Avez vous des idées ?

https://www.ternbicycles.com/fr/bikes/472/elink

https://www.ternbicycles.com/fr/bikes/471/vektron

Sur commande chez cyclable je pense.

Je ne peux pas répondre, ne connaissant pas les VAE ni les vélos pliants.
Mais je me dis que même si l'idée paraît bonne a priori (compte tenu du problème exposé), je crains qu'à plus de 22kg, le bénéfice du vélo pliant (sa maniabilité,commodité dans les transports) devienne caduque. Sauf pour les costaud(e)s.
Le poids est inhérent à l'électrique. Acceptable quand on roule. Par contre, pour porter...

Effectivement à 22kg pour monter et descendre d'un train ce doit pas être toujours commode.
Sinon sur les VAE je n'y connais rien.
A+ Phil

Merci pour vos réponses !
Ca coûte un bras...
Elle va "réfléchir"...

Brompton proposera un pliant éléctrique en 2018 (moins de 16 kg...) moins de 3000 €

papounet a écrit : ↑ven. 29 sept. 2017 22:19 Merci pour vos réponses !
Ca coûte un bras...
Elle va "réfléchir"...

Il y en a un d'occasion tout neuf sur le site spécialisé dans la vente et le troc des vélos. (et ce par rapport à la marque citée dans les liens initiaux).
RL