L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

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raph4
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L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par raph4 »

Coucou,

Revenu d'un périple de 1000 bornes, je vous raconte..?

Le 4 août, j'en étais à cet état d'esprit
Bon, ben..les dés sont jetés, plus moyen de reculer...

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Départ en train le 10 - pour être frais et dispo le 12 vers 7h00 et... départ officiel normalement à 8h00 du vélodrome ...d'Angers

Si tout va bien, ralliement de l'arrivée dimanche 18h00 après une boucle de 1000 bornes entre Anjou, Poitou, Combrailles, Bourbonnais, Cher, Nivernais, Orléanais, Touraine...


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raph4
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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par raph4 »

emilpoe, le 15 aout me tire gentiment les oreilles a écrit : (...)
Alors ?
A l'injonction, je répondis :lol:
raph4 a écrit :Coucou,
(compte-rendu non exhaustif)
Partis vendredi à 8h00 pétantes. Bien arrivés lundi, à 05h53 après un ultime épisode velu de chez velu, orageo-pluvieux de Tours à Angers (ou presque) au vélodrome (délai max = lundi 11h00 sans compter le respect des délais sur les 11 autres points de contrôle)

Sacré périple à gérer : entre la canicule les deux premiers jours, la multitude de bosses à appréhender (la montée pour rallier Evaux les Bains via le Chambon sur Vouëze, la fameuse montée à la sortie de St Eloy les Mines, etc..

Initialement seul inscrit du CRB et finalement rejoint par deux costauds du club inscrits in extremis au BRM (merci Jean-Claude pour ta souplesse et gentillesse), qui sait si je serais parvenu à rallier l'arrivée sans eux. Merci.

L'un des deux connaitra un contre-coup physique (suite à la tentative - finalement avortée pour cause de pépins physiques- d'enchainer deux diagonales - BS et SH- quelques jours avant, sous la canicule aussi) durant 75% du tracé.
Malgré tout, il a assuré, serré les dents et assumé. Gestion, gestion et...gestion des efforts encore et encore avec mise de coté d'emblée des egos (de concert).
Chapeau bas, et toujours aussi impressionnant notre secrétaire. :P


A Châtel de Neuvre, la question de savoir ce que je faisais là et si le transat de mon jardin ne serait pas un meilleur plan s'est pointée... Payant sans doute des efforts mal gérés, superflus, et étant proche de chez moi...
Pensée balayée une fois passé Neuilly le Real.
[Faut dire que le premier matin, récupérer et ramener à un cyclo allemand (ex-groupe 2 ?) ses deux sachets de bouffe tombés sur la route vers Chavagnes (?), n'était pas l'idée du siècle : être "égoïste (?)" et ainsi rester dans le groupe de tête plutôt que d'être en chasse-patates eut été clairement plus judicieux. Ai survécu ceci dit et arrivé au contrôle de St Varent (point de contrôle 1), j'ai pu repartir avec les deux compères de mon club. Et heureusement, nous avons décidé -sans mot dire- de ne plus suivre ce groupe de furieux :mrgreen:

Sacrée expérience engrangée. :headbang
Trop brièvement évidemment, rencontre sympathique avec Loïc49 venu accompagner à l'aller et au retour :bravo2


Et cerise sur le gâteau, le trajet en train fut bien plus agréable qu'à l'aller (ce coup-ci la place réservée était ..libre.. ;) :innocent: :D )

Ps :
pluie-neige / giboulées de mars en août entre Parcay-Mesnay et en approche de Bauné, dans la nuit de dimanche à lundi, un peu superflues ...surmontées, na !


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emilpoe
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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par emilpoe »

Salut,
raph4 a écrit : jeu. 18 août 2022 11:02 ...je vous raconte...?
Ben ouais :)


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Pedrodelaluna
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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par Pedrodelaluna »

Felicitations


La vie, c'est comme la bicyclette.

Il faut avancer pour ne pas tomber.
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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par raph4 »

emilpoe a écrit : jeu. 18 août 2022 11:45 Salut,
raph4 a écrit : jeu. 18 août 2022 11:02 ...je vous raconte...?
Ben ouais :)
OK... :drink_beer
Pedrodelaluna a écrit : jeu. 18 août 2022 15:04 Felicitations
Merci


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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par raph4 »

Du coup...

Départ d'un coin du Bourbonnais...

Vélo préparé et révisé les jours précédents (par mes soins), chargé la veille au soir.

Me voici, mercredi matin, prêt à partir
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Première mission : rallier la gare, vélo bien chargé comme une mule (housse = bagage = pas de supplément velo ), démontage de la selle et desserrage de la potence facilitant la mise sous housse

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Prêt à embarquer pour Moulins puis correspondance pour le train de Nantes..

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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par raph4 »

Place réservée dans le train...mais déjà occupée..Contrôleuse sncf en difficultés..
Bref, je laisse couler et gère tant bien que mal le vélo et fait preuve d'une nécessaire diplomatie pour conserver une place assise lors des montées de voyageurs en cours de trajet dans ce train bondé. Entre l'hypocrisie de la sncf (seulement 2x2 places vélo non démontés) et le manque de place pour tout vélo en bagage...

Bref.. Arrivée sur Angers ok. Remontage du vélo

Suis parti mettre des affaires non nécessaires au périple en lieu sûr, chez de la belle-famille.
Fin de journée, discussions avec un oncle de mon épouse, fana de vélo et ancien pratiquant. Invité à dormir chez eux, sympa

Le lendemain, après vérification du passage de toutes les vitesses, visite (trop courte ) d'Angers

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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par raph4 »

Visite suite...

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Une autre vision du déplacement vélocipédique :lol:

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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par raph4 »

Malgré la chaleur bien présente, poursuite des pérégrinations en ce milieu urbain

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Et... comment résister au contenu et contenant...Cannelés angevins..Hhummm

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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par raph4 »

18 heures approchants, direction Beaucouzé (FastHotel, mieux que le F1 limitrophe et un premiere classe des collègues) ; en vue, un réveil tôt le lendemain (situé à 15-20' du point de départ) pour rallier le vélodrome pour 7h00 et faire procéder au contrôle des équipements.
Le départ officlel est fixé à 8h00 avec clôture des remises de cartons 10' avant

Passage via le Lac de Maine (mauvaise idée par rapport à mes pneus mais c'est passé)

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Re: L'Anjou, le Poitou etc... 1000 bornes, une histoire de BRM...

Message par raph4 »

Vendredi 12, 7h50...les contrôles se sont déroulés comme prévu : RAS pour nos montures et nos équipements individuels
Départ dans quelques instants, ultime présentation et consignes orales de l'organisation

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Message par raph4 »

J1...
Point de contrôle 1, St Varent : fin du mode chasse-patates ; je rejoins le groupe de tête (quitté 30 bornes avant pour cause d'arrêt momentané) et surtout mes collègues de club...

Vivonne point de controle 2, km 159,6 ; bar très sympa, ravito en eau fraiche des gourdes..41 degrés en température extérieure, ça cogne un tantinet

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Mortemart, point de controle 2, km 240 patron hollandais (rotterdam) : ai pu échanger quelques mots avec lui, tirés des limbes de mon enfance

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Blond (km245) repas du soir : nickel chrome (accueil, etc..)

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Et on a ainsi presque rejoint une bonne partie du groupe de tête.
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Le "grupetto" arrivera au moment de notre départ, près d'une heure après (du dégât déjà : grosse défaillance d'un cyclo émérite et expérimenté due à la chaleur pas piquée des vers)

Point de controle 4 _ km 324,5_en sortie de Guéret > photo attestant notre passage.. 00h46

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On continue sur Ajain ; on y dormira de 01h15 à 04h50 sur une petite place (toilettes publiques pour mes collègues et banc pour moi).

A 03h20 je verrai un groupe passer (le grupetto ? si oui, bien amoindri).

Pas de photo pour cause de préservation de l'autonomie du portable (priorité donnée à l'éclairage via batteries auxiliaires si besoin).

Départ 05h25..Direction "du dénivelé plus marqué" parfois désormais


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Message par raph4 »

J2

Evaux les Bains (via Le Chambon sur Voueize), ralliée à 07:33..pfiouuu...les grimpettes...et la chaleur...Faut mouliner p'tit père...


En plus Jérôme d'habitude si costaud se remet mal du combo canicule/enchaînement (début août) de deux diagonales (Brest Strasbourg - 24 h - Strasbourg Hendaye, avortée suite à pépins physiques trop marqués d'un des 5 de leur groupe).
On va devoir gérer...Finalement, je ne serais pas le maillon faible...

Bref, Evaux les Bains, boulangerie pas sympa (mal réveillée ?) mais l'essentiel est sauf : le ravito ! Flan, pâté de pommes de terre, petit pain aux raisins et canette lipton fraîche.
Direction un bar dans Evaux un peu plus loin ; là le patron sera aux petits soins, nous laissera manger notre petit déj' et refera avec plaisir notre appro en eau des gourdes..

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Les cimetières c'est sympa mais changer c'est pas mal aussi :lol!:

Les km, les mètres de dénivelé défilent...

Pionsat (sommes en terre plus connues) 09h29 pointage 5/12_km 399,1. On se remet de la pommade sur nos fesses endolories..

St Eloy les Mines 10h23... On se pose dans un café, à l'ombre...Tournée de Perrier citron ou fraise. Ravito gourdes eau fraîche

Puis...heu..la montée en sortie - sous le cagnard en plus - on le savait mais tudieu... merci...


On enchaîne avec la longue montée vers (le carrefour de) La Bosse, point culminant du périple atteint (11h36)...

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Nous poursuivons et descendons vaillamment direction Bellenaves ; et demeure toujours la recherche de cimetières pour se rafraîchir si besoin.


Chantelle 12h17 ..Boulangerie... chaud toujours, on se pose 3/4 d'heure pour manger...

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Châtel de Neuvre, sieste pour ma part de 14h20 à 14h31... Un peu fatigué disons..

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Beaulon 16h07 point de contrôle 6/12..km 512 ... La moitié est faite !! Champagne !?!
Smoothie kiwi puis carottes bien frais, excellents et Franck, patron de l'épicerie-pub au top !!

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Un peu émoussé, j'attends les collègues arrêtés à Thiel s/Acolin
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Puis on enchaîne jusqu'à Decize notre choix contraint par le besoin d'un service rapide se porte sur un fastfood (bof)

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Cette pause vers 18h55-19h00 nous permet de se refaire une santé mine de rien


Puis, direction La Machine (où je parviendrais à faire tamponner une case d'un carton bpf)

A 22h58, sommes à 30 bornes de Clamecy... une fois ce point de contrôle atteint, km 635, on se pose pour dormir ...deux-trois heures...
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J3, départ de Clamecy à 05h50

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direction Entrains s/Nohain
J'emmène le groupe un peu trop fort, trop tôt....Ouille, ralentir est primordial pour la suite des évènements...

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La boulangerie sera prise d'assaut dés 06h56 : on se restaure (petit déj, café en gobelet carton)

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Un pain d'épices pris en plus pour la route, un régal (fini cet aprèm avec le café..)

Arrêt cimetière, étirements tant bien que mal des lombaires...ravito en eau


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La suite ?

Montée sur


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St Amand (ou Batilly) en Puisaye et son ...Cimetière

Un lézard sauvé par Fabrice des eaux (plus ou moins noyé dans le bac de réception du tuyau d'arrosage)

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Briare et son pont...


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On croisera en descendant du pont un jeune participant mais ...en sens inverse ; on en déduit qu'il a abandonné quelque part entre la veille au soir (lorsque l'on a accompagné jusqu'à Le Grand Bourg avant Guéret) et avant Briare...


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Gien, vite fait, pas d'arrêt

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Sully sur Loire (idem,pas pris le temps d'aller voir le musée helyett, l'arcatène) ; on n'a pas beaucoup de marge vu l'heure de fermeture du point de contrôle de Tigy fixé à 12h31 ;


Tigy... 11h41 ! Point de contrôle numéro 8 sur 12.
Gasp la boulangerie aux flans et puddings à tomber est fermée pour congés...
Heureusement la supérette ne ferme qu'à 12h15..Zou on file se ravitailler !

Et ...on tombe sur le groupe de costauds quasi prêts à repartir (on n'a pas beaucoup de "retard" sur eux en fait, malgré le coup de moins bien persistant de Jerôme). S'y trouvent aussi les rescapés du grupetto (parti à 17 unités, réduit suite aux abandons à ...4).

Bref, s'asseoir sur un banc (comme renaud ?), manger (ben, tiens), boire, remplir les gourdes, répartir la nourriture en prévision des heures suivantes ....puisque nous sommes dimanche et que nous prévoyons de n'arriver finalement que lundi (J4) dans la nuit...


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