je commence à flipper sévère

[yves845]

Est-ce que tu as déjà regardé sur OpenStreetMap:

http://www.openstreetmap.org/search?que ... 31/108.215" rel="nofollow

C'est mieux ou pire qui google pour la Thailande ?

Un CamelBak tout seul sans son tuyau ça fait dans les 100g
Par contre je me dis que les 2 pneus je vais peut-être les laisser à la maison et me les faire envoyer en fonction de l'usure des autres. C'est assez lourd, incompressible et malcommode à ranger.

[Bababobo]

Au sujet des pneus, sauf s'ils sont completement lisses d'origine; slicks ;

les Marathon Plus sont a rainures;

il faut imperativement avoir un pneu en tres bon etat devant; derriere, c'est moins grave ;
donc ce que tu pourras faire quand celui de derriere te semblera tres fatigue, c'est passer le pneu avant sur la roue arriere et demander qu'on t'envoie un ( un seul ) pneu neuf pour la roue avant .

Au sujet de Open-truc-chose; j'en avais entendu parler; je vais voir ce que ca donne mais n'en vois pas d'utilite personnelle -j'ai bien ecrit " personnelle ", ca n'engage donc que moi .

[Bababobo]

Openrunner; c'est aussi pas bien que Google map; je dirai que c'est pas pire mais pas loin; je viens de regarder juste a cote de chez moi, en grossissant un max; ben y a deja une route que j'ai empruntee plus d'une fois qui n'existe pas; si, les trois cent premiers metres alors qu'elle fait plusieurs kilometres pour s'arreter sur une large riviere apres avoir traverse d'immenses plantations d'heveas ; bon c'est pas pire que Google map chez qui cette route existe , mais eux, chez Google il la font se prolonger au dela de la large riviere alors qu'il n'y a pas et n'y a jamais eu de pont et rien en face ...

et en descendant doucement sur la carte je vois ou plutot je ne vois pas les innombrables chemins de terre tres carrossables et tres larges ( deux poids lourds peuvent se croiser tranquillos ) , chemins que j'emprunte tres regulierement.

En fait ils reprennent les infos de Google Map en en oubliant certaines.

Je resterai donc avec ma memoire interne dans mon petit cerveau . C'est plus fiable.

[loz]

le 28 " c'est-y pas du 700 ?

Non, du 622

Etrto vainkra !

Le 26 " qui est donc plus petit c'est quoi alors ? je croyais que c'est du 650 ..

C'est du 559mm etrto.
Le 650 n'existe pas, il y a du 650A, du 650B, du 650C qui sont tous différents et incompatibles.

Les 3 tailles les plus courantes sont :
622 (700c, 28", 29") : route, VTC, VTT récents à grandes roues
584 (650b, 27.5") : randonneuse à l'ancienne, VTT récent à roues moyennes
559 (26") : trekking, VTT à l'ancienne (petites roues)

Pour la liste complète (en anglais mais le tableau est compréhensible) : http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html#iso" rel="nofollow

[Sapaudia]

c'est tres compliqué
je plains les vélocistes !
outre être bon en mécanique, faut suivre et savoir compter !!
ce dont je me souviens c'est qu'un pouce fait 2.54 mm et des poils de c.. (font vraiment ch.. ces anglais, je comprends qu'on Ney (maréchal) fait la guerre plus de 100 ans .. )
et que qd on dit 700 c'est le diamètre de la roue en mm , mais quel diamètre ? fond de jante ?

je vérifie :700 / 2.54 = 28 ..
650 / 2.54 = 26

et les Celsius et Fahrenheit et les pouces carrés (dans ..) ?
P.. vivement qd la retraite sonne, avant la camarde

claudio

[Bababobo]

Comme dit Claudio, c'est hachement complicated...

Pourquoi faire simple quand on peut faire complique..et la, c'est le pompon

Je vais regarder de plus pres le tableau expliquant quels pneus on peut utiliser en fonction de la largeur interieure de la jante; ca, c'est interessant .

Merci loz pour le lien .

[loz]

ce dont je me souviens c'est qu'un pouce fait 2.54 mm et des poils de c..

Non, dans les dernières définitions officielles ils ont enlevé les poils, c'est exactement 2.54cm.

(font vraiment ch.. ces anglais, je comprends qu'on Ney (maréchal) fait la guerre plus de 100 ans .. )

Perfide Albion...

et que qd on dit 700 c'est le diamètre de la roue en mm , mais quel diamètre ? fond de jante ?

Diamètre total approximatif (oui, une norme qui part d'une approximation, il faut vraiment être crétin, c'est pour ça qu'on a fait l'etrto). Le gag ultime ? Le 24x1.5" ne fait pas la même taille que le 24x1/2"...
Vous lisez bien, dans le système impérial 0,5 et 1/2 ne sont pas égaux

[Flanoche]

un autre tableau avec les circonférences, intéressant pour régler les compteurs ...

http://www.docvelo.com/table.htm" rel="nofollow

[pilpoil]

je vérifie :700 / 2.54 = 28 ..
650 / 2.54 = 26
claudio

ok !claudio .
'on trouvait plus facilement des pneus de 650 que de 700 chez les petits mécanos vélos de la planète ....mais c'est peut être un peu moins vrai maintenant

pour Yves ,déjà tu as la motivation , la santé et.... l'humour pour ton voyage ,c'est essentiel , après, tu n'as pas trop de contraintes de temps, ça aide aussi ! le coup de "blues" avant de partir c'est un peu normal ,ça fait un sacré "break" dans les habitudes de la vie courante ,largement compensées par les rencontres sympa......
même si tu es résistant ,pour "encaisser" les intempéries ,flotte , froid au bout d'un certain temps, ça mine un peu le moral
surtout qu'on sera en janvier ..
juste pour traverser la France ,tu pourrais peut être établir un itinéraire en fonction des étapes que tu te sens capable de faire , et voir sur place en fonction du temps , si tu plantes la tente , ou profiter des structures d'hébergement mises en place par les mairies (comme dans mon patelin) ou en gîtes , cela te permettrait de t'adapter progressivement au voyage à vélo
et de voir les modifs à faire pour ton confort et t'éviter de faire la même connerie que moi ( pour anecdote ,un jour de "froid de canard" je me suis pris tellement de flotte sur la gueule , le moral à zéro ,le soir , j'ai foutu le vélo et tout le bazar dans le local technique du CH de Royan et j'ai squatté une banquette du hall d'accueil ( au chaud) et apprécié l'humanité des gens de l'endroit , internes et infirmiers ...mais j'ai retenu la leçon
je dois partir ....
à+

[yves845]

je vérifie :700 / 2.54 = 28 ..
650 / 2.54 = 26
claudio

ok !claudio .
'on trouvait plus facilement des pneus de 650 que de 700 chez les petits mécanos vélos de la planète ....mais c'est peut être un peu moins vrai maintenant

pour Yves ,déjà tu as la motivation , la santé et.... l'humour pour ton voyage ,c'est essentiel , après, tu n'as pas trop de contraintes de temps, ça aide aussi ! le coup de "blues" avant de partir c'est un peu normal ,ça fait un sacré "break" dans les habitudes de la vie courante ,largement compensées par les rencontres sympa......
même si tu es résistant ,pour "encaisser" les intempéries ,flotte , froid au bout d'un certain temps, ça mine un peu le moral
surtout qu'on sera en janvier ..
juste pour traverser la France ,tu pourrais peut être établir un itinéraire en fonction des étapes que tu te sens capable de faire , et voir sur place en fonction du temps , si tu plantes la tente , ou profiter des structures d'hébergement mises en place par les mairies (comme dans mon patelin) ou en gîtes , cela te permettrait de t'adapter progressivement au voyage à vélo
et de voir les modifs à faire pour ton confort et t'éviter de faire la même connerie que moi ( pour anecdote ,un jour de "froid de canard" je me suis pris tellement de flotte sur la gueule , le moral à zéro ,le soir , j'ai foutu le vélo et tout le bazar dans le local technique du CH de Royan et j'ai squatté une banquette du hall d'accueil ( au chaud) et apprécié l'humanité des gens de l'endroit , internes et infirmiers ...mais j'ai retenu la leçon
je dois partir ....
à+

- Je ne sais pas ce que c'est cette passion pour la circonférence des pneus chez les cyclistes, ça me dépasse !. J'ai lu plein de trucs sur internet ... ce qu'il me semble, c'est que si on déchire un pneu 26 pouce on trouve un remplaçant de dépannage éventuellement plus facilement, mais qui tiendra 100-200 km. donc expédition d'un schwalbe ou équivalent obligatoire aussi.
- A un moment de mon projet j'avais eu l'idée (folle) de profiter de l'hospitalité des collègues dans les institutions psychiatriques ; mais même avec mon diplôme sous le bras, en voyant débarquer un type entre 2 âges, crasseux et hirsute, sur un vélo qui vient expliquer qu'il est docteur et qu'il "fait le tour du monde", je suis pas sûr qu'ils me laissent ressortir le lendemain...

- Pour être très honnête, il y a des bus très très typiques qui partent de Bruxelles pour aller au Maroc, (80 euros avec 40 kg de bagages et 30 euros pour le vélo) ça me prendrait 48-72 h pour être au soleil... c'est tentant, mais est-ce que c'est tricher ???

[Bababobo]

Eurolines au depart de la gare routiere de Bagnolet ( je crois ? ) ( 93 ), fait aussi la meme chose.

partir en plein hiver europeen pour un tour du monde ou un truc qui y ressemble tres fort;
oui, pourquoi ne pas partir reellement de cieux plus clements ?

Je n'appellerai pas ca tricher;
de toutes facons c'est toi qui pars; tu fais ca pour toi; tu n'as de comptes a rendre a personne sauf a toi.
je ne vois pas ou pourrait etre le " mal " de partir du Maroc ...

Et ca te permettrait de revoir ta garde robe en supprimant mitaines, pull a col roule et autres trucs encombrants.

[Sapaudia]

triché pas triché ; c'est toi qui voit
c'est ton voyage , tu fais bien comme tu veux
tu n'a rien a prouver, tu fais ça pour toi, pas pour les autres

ceci dit ; perso j'aime bien partir (pas pour le tour du monde certes !) de la casa, c'est assez jouissif de partir de la casa
mais si le temps est pourri , faut pas non plus tenter le diable ..
at the moment il semble que le temps soit doux, même si le vent est du sud
évite de partir en janvier ; c'est le mois le plus froid
comme albert simon, je prédit , d ela douceur juskau 28 dece et de la neige au nord d eparis le 5 janvier 2015 , sans trop me tromper
http://fr.wikipedia.org/wiki/Albert_Simon" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow

mais perso bine que phacochère, j’éviterais de dormir dehors :
on peut trouver a dormir a prix raisonnable même en hôtel en france
sinon ya le AJ, les gites d'etapes , ..
les hôtels de la marque Acc.., avec les zoutils modernes sur le web sans citer de noms , ya des promos
http://cbandiera.free.fr/bonnes-adresse ... ements.php" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow
Les auberges de jeunesse : http://www.fuaj.org" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow
Les auberges de jeunesse : http://www.auberges-de-jeunesse.com/fr/en-france" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow
Les campings : http://www.campingfrance.com" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow
http://www.gites-refuges.com" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow
http://www.gite-etape.com" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow
http://www.chambres-hotes.fr" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow
http://www.ethic-etapes.fr" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow (pour info, non testés)
http://www.hrfrance.com" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow (pour info, répertoire des hébergements ruraux)
http://www.campedansmonjardin.com/france/rhone-alpes" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow (quelques adresses sur
ViaRhôna , à tester cependant)
http://www.Chezvotrehote.fr" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow

eviter bine sur le massif central !!!
le mieux c'est de longer les fleuves, la seine la loire le rhone .. ou la loire la velodysee Espagne .. and so on

bonne rte

qlq références de cyclos all over the world (et oui claudio parle anglais depuis qu'il regarde la télé .. française)

http://cbandiera.free.fr/saccochards/" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow

[Sapaudia]

ce site de jeunes de Grenoble , partis de chez eux
peut aider
plein d'infos intéressantes

http://avelotoutsimplement.blogspot.fr/p/materiel.html" rel="nofollow

cb

[Alain78]

Pour être très honnête, il y a des bus très très typiques qui partent de Bruxelles pour aller au Maroc, (80 euros avec 40 kg de bagages et 30 euros pour le vélo) ça me prendrait 48-72 h pour être au soleil... c'est tentant, mais est-ce que c'est tricher ???

Tricher surement pas. Seulement être pragmatique. De toutes façons si tu fais le tour du monde ou quelque chose d'approchant, tu seras souvent obligé de prendre des autocars, des trains et des bateaux. Pour rejoindre le Maroc, il n'y a pas obligation mais progression rapide vers des endroits un peu plus dépaysants (j'irais jusqu'à dire intéressants) que la traversée de la France en plein hiver.
De toutes façons, bonne route !

[albina]

Ce que dit Alain78 est plein de bon sens et j'y abonde (dans son sens )
Je crois que je ferais pareil...