je commence à flipper sévère

[Hristo]

C'est mon côté romantique mais traverser la france en hiver je signe de suite. Un voyage sans contrainte de temps serait mon graal. Un jour je prendrai une année sabbatique dt je parcourai le monde. Facile à dire au chaud devant une bière mais c'est un de mes projets.

[Bababobo]

A lire les reaction de ceux qui ont repondu, je crois qu'il n'y a pas photo; Tu peux descendre sur le Maroc sans tricher en montant d'abord dans un autocar qui te fera eviter des journees de galere dans le froid , la pluie, la neige; je ne te souhaite meme pas le verglas, pire que tout en velo ...

Et commencer ton parcours sous des cieux plus clements....

Bonne route Yves ...Erwan , par chez moi dans le Finistere ...

[yves845]

Ce que dit Alain78 est plein de bon sens et j'y abonde (dans son sens )
Je crois que je ferais pareil...

C'est certain que la France je connais déjà pas mal ; et j'aurai très certainement d'autres occasion d'y faire du vélo après.
Et avec ces bus là on est déjà sorti d’Europe en les voyants embarquer derrière de la gare du Midi, vers Lemonnier.

[yves845]

A lire les reaction de ceux qui ont repondu, je crois qu'il n'y a pas photo; Tu peux descendre sur le Maroc sans tricher en montant d'abord dans un autocar qui te fera eviter des journees de galere dans le froid , la pluie, la neige; je ne te souhaite meme pas le verglas, pire que tout en velo ...

Et commencer ton parcours sous des cieux plus clements....

Bonne route Yves ...Erwan , par chez moi dans le Finistere ...

Mais c'est qu'ensemble vous êtes la voie de la raison !

[CYCLOHC]

Partir pour une si longue traversée, en autant de temps, il y aura certainement des moments plus difficiles que de traverser la France en plein hiver...pourquoi ne pas accepter les éléments comme ils sont tout de suite ?
Oui, je sais c'est facile de dire cela lorsque l'on est assis confortablement devant son clavier...Mais, ma pratique de la montagne l'hiver me fait raisonner comme cela et je ne sors pas uniquement lorsque il y a des dangers objectifs (notamment avalanches) sinon il y a toujours moyen d'avancer - déjà 10 sommets à skis atteints depuis le début de la neige dans les Alpes cette saison. Et puis, lorsque en plus on s'est donné le temps, rien n'empêche de raccourcir un étape ou même de stopper un jour ou deux.

Bon, d'accord, je ne me suis jamais lancé dans pareille entreprise, mais mes raids en montagne à vélo, à skis ou à pieds me font tenir ce raisonnement.

Bonne route et encore un Grand Bravo pour ton projet !! ...Tu nous fais rêver !

[Flanoche]

Yves, c'est TON voyage, tu fais comme tu le sens et partir d'un peu plus au sud, ce n'est pas tricher !
Certains démarrent leur tour du monde de Buenos Aires ou San Francisco.
C'est sûr qu'en janvier il peut y avoir une vague de froid avec de la neige un peu partout ...
Il est normal avant un tel projet de gamberger, se poser des questions et flipper pas mal !
Mais dès les premiers coups de pédales, tout cela sera oublié et ce sera le bonheur total
Jamais tu ne regretteras d'avoir osé faire cela !

Bon voyage

[yves845]

Partir pour une si longue traversée, en autant de temps, il y aura certainement des moments plus difficiles que de traverser la France en plein hiver...pourquoi ne pas accepter les éléments comme ils sont tout de suite ?
Oui, je sais c'est facile de dire cela lorsque l'on est assis confortablement devant son clavier...Mais, ma pratique de la montagne l'hiver me fait raisonner comme cela et je ne sors pas uniquement lorsque il y a des dangers objectifs (notamment avalanches) sinon il y a toujours moyen d'avancer - déjà 10 sommets à skis atteints depuis le début de la neige dans les Alpes cette saison. Et puis, lorsque en plus on s'est donné le temps, rien n'empêche de raccourcir un étape ou même de stopper un jour ou deux.

Bon, d'accord, je ne me suis jamais lancé dans pareille entreprise, mais mes raids en montagne à vélo, à skis ou à pieds me font tenir ce raisonnement.

Bonne route et encore un Grand Bravo pour ton projet !! ...Tu nous fais rêver !

Indépendamment du froid et de la flotte (je suis à peu près équipé pour -15°c la nuit).
Ce qui pose vraiment un problème c'est la petitesse des jours : de 09h à 16h30, sachant qu'il me faut 1 à 2 h le matin pour éponger la tente et tout replier et que le soir il faut prévoir une heure pour trouver l'endroit idoine pour la planter.
Pédaler la nuit quand on ne connait pas la route ça reste un peu dangereux.
Sinon c'était effectivement l'idée de départ 1200 km de Bruxelles à Marseille en plein hiver, ça permettrait de valider vraiment le matériel quitte à le faire évoluer sur le chemin tant qu'il y a des boutiques spécialisées et des adresses où me faire livrer des trucs.

[Alain78]

Sinon c'était effectivement l'idée de départ 1200 km de Bruxelles à Marseille en plein hiver, ça permettrait de valider vraiment le matériel quitte à le faire évoluer sur le chemin tant qu'il y a des boutiques spécialisées et des adresses où me faire livrer des trucs.

Valider vraiment le matériel

Hum... Ce qui doit péter le fera aussi bien au bout de trois, six ou douze mois ! La matériel n'est jamais définitivement validé, tu auras toujours (pas trop souvent on te souhaite !) à changer des trucs, en acheter que tu n'avais pas prévu ou qui sont usés, et à faire cadeau d'autres machins qui se révéleront encombrants et peu utiles.
A mon humble avis, faut partir comme tu le sens (du Maroc, excellente idée c'est un très chouette pays, avec des gens accueillants, je l'ai pas mal parcouru à pied, en stop et en autocar) et puis s'adapter.

Sur le Maroc et l'Afrique de l'Ouest à vélo (Maroc, Mauritanie, Sénégal, Gambie, Mali, etc.) un blog cyclo très sympa et instructif est "Roul' ma loute" de Annick et Bruno :
http://www.roulmaloute.com/" rel="nofollow

Bonne lecture avant de partir !

[pilpoil]

Bonne route et encore un Grand Bravo pour ton projet !! ...Tu nous fais rêver !

Indépendamment du froid et de la flotte (je suis à peu près équipé pour -15°c la nuit).
Ce qui pose vraiment un problème c'est la petitesse des jours : de 09h à 16h30, sachant qu'il me faut 1 à 2 h le matin pour éponger la tente et tout replier et que le soir il faut prévoir une heure pour trouver l'endroit idoine pour la planter.
Pédaler la nuit quand on ne connait pas la route ça reste un peu dangereux.
Sinon c'était effectivement l'idée de départ 1200 km de Bruxelles à Marseille en plein hiver, ça permettrait de valider vraiment le matériel quitte à le faire évoluer sur le chemin tant qu'il y a des boutiques spécialisées et des adresses où me faire livrer des trucs.

slt
comme disait claudio on met un point d'honneur à vouloir partir de chez soi et 'y revenir ....le tout en vélo ,sauf que là tu te
prends dès le départ ,le froid , la neige, la flotte ou les 3 (sans trop se tromper )si pour nos amis "montagnards" ça va
en vélo par contre !!c'est la merde avec en plus comme tu le dis avec raison les petites journées ,la visi ,etc
ton voyage est avant tout ,pour le plaisir et pas un test de "survie"en milieu hostile..et personne ne jugera tes décisions
bon , si tu pars avec un vélo en bon état et des "SCHWALBE" tu seras déjà loin avant d'en changer et de faire de la mécanique , c'est pas la peine de trop charger à ce niveau ......2 chambres à air ,rustines ,une clé à rayons ,1 dérive-chaîne , 2 ou 3 outils spécifiques pour TON vélo ,manivelles , roue libre etc...quelques clés pour les pédales
ou pour resserer des boulons qui se font la "malle" ,du cable de frein , 1 ou 2 tournevis ,1 pince ....je viens de penser que t'étais sur du "ROLHOFF", bon t'as le temps de voir venir ,tu ne risques pas de péter la patte du dérailleur ,après tu trouveras toujours un petit mécano démerdard ...
a mon humble avis ,en ce qui concerne ce qu'on emmène il vaut mieux s'organiser AVANT de partir que de courir les boutiques en chemin
si malgré tout tu décides de partir de Bruxelles
sur le plan de ton couchage ,tente , c'est bien ! bon matos …
pour les fringues ,je pense que tu te charges un peu trop à ce niveau
l'idée est de prendre 1 collant vélo hiver,et 1 veste en fibre synthétique (genre BIEMME) supplémentaire , une casquette vélo d'hiver , des sur-chaussures pour la flotte au cas ou !! 2 ou 3 petits pulls ,2 ou 3 paires de mi-bas un cuissard court ,une paire de gants HIVER ,enfin des trucs légers confortables et qui sèchent vite etc et ça ne prend pas beaucoup de place
hygiène et popote ok 
laisse le tabouret et tes 2 pneus à la maison ,t'emmerdes pas avec ça , pour tes 8 kgs d'isolant supplémentaires hi !!! ça fait ça de plus à tracter 
je laisse la place aux autres 

[Bababobo]

Je me repete, jamais parti pour si longtemps;

je pense quand meme que partir 1 semaine ou deux ans, a part le matos mecanique, les bagages sont sensiblement les memes;
suis parti trois fois trois semaines ;
une fois avec mon ami Khun_Seut on a fait un tres grand tour de la moitie de la Thailande en partant de chez lui ( 40 bornes de chez moi ) on est descendu par des routes agreables sur Bangkok puis on est remonte sur le nord qu'on a quand meme pas mal visite;
2800 bornes en 19 jours; parfois des etapes de 200 bornes avec sacoches et , bien sur, plein de trucs inutiles .

Re-belote ; cette annee deux fois;
bon la premiere fois ne compte pas on avait un vehicule d'assistance;
mais la deuxieme, je pars avec bien moins lourd et encore des trucs inutiles ;
tiens la pompe a pied car les pompes qui tiennent dans la poche c'est du depannage mais ca monte jamais aux 7 ou 8 kg qu'ils disent dans leurs pub ; pour un VTT c'est pas grave puisqu'on gonfle a 5 kg maxi mais faut trois heures pour y arriver.

Faut elaguer et elaguer encore et partir comme fait mon ami Eric; et lui roule en velo de route , guidon VTT; pneus plus etroits et legers , donc plus fragiles ;
il part avec un porte bagages qui s'accroche sur le tube de selle; charge maxi = 7 kg et il y a a tout casser 4 kg dans son sac !
plus sacoche de guidon ave la CB internationale et roule ma poule ;
tu devrais revoir ta philosophie ; un voyage heureux c'est un voyage sans soucis financiers, donc sans soucis materiels.

Quand tu partiras, a la fin de ta vie , t'emporteras pas tes lingots, depense-les donc avant .

[pilpoil]

Je me repete, jamais parti pour si longtemps;

je pense quand meme que partir 1 semaine ou deux ans, a part le matos mecanique, les bagages sont sensiblement les memes;

Faut elaguer et elaguer encore et partir comme fait mon ami Eric; et lui roule en velo de route , guidon VTT; pneus plus etroits et legers , donc plus fragiles ;

slt
tout à fait VRAI , ..au bout de 2 ou 3 semaines de voyage à vélo avec tout le barda , tu commences à savoir t'organiser ,les habitudes pour bouffer , et dormir ,et visiter , côtoyer les gens du coin ...........et il faut que tu rentres pour bosser,alors que tu es capable de tenir très longtemps ,tu perds la notion de temps et dans le cas de Yves c'est un avantage... il a le temps

[yves845]

Je me repete, jamais parti pour si longtemps;

je pense quand meme que partir 1 semaine ou deux ans, a part le matos mecanique, les bagages sont sensiblement les memes;

Faut elaguer et elaguer encore et partir comme fait mon ami Eric; et lui roule en velo de route , guidon VTT; pneus plus etroits et legers , donc plus fragiles ;

slt
tout à fait VRAI , ..au bout de 2 ou 3 semaines de voyage à vélo avec tout le barda , tu commences à savoir t'organiser ,les habitudes pour bouffer , et dormir ,et visiter , côtoyer les gens du coin ...........et il faut que tu rentres pour bosser,alors que tu es capable de tenir très longtemps ,tu perds la notion de temps et dans le cas de Yves c'est un avantage... il a le temps

J'ai comparé avec lui, là, qui l'a fait : http://www.aventuresbicycletales.org/index.html" rel="nofollow ; le matos est à peu près le même ... sauf les pneus de rechange.
Pour le temps : c'est vrai que c'est un luxe que je ne pourrai pas m'offrir une 2e fois avant ma retraite (67-70 ans ???) Je pense déjà aux difficultés que j'aurai pour me réinsérer dans une vie professionnelle "normale" après.

[yves845]

Une dernière question avant que je m'embarque dans l'aventure du bus marocain,
Est-qu'il y a quelque part caché une carte des TER pour la France entière ?

[Bababobo]

Ca fait un bail que j'ai quitte la France mais j'imagine meme pas tenter de la traverser du nord au sud en empruntant que des TER ...
T'as pas arrive a la frontiere espagnole....

Pourquoi faire simple quand on peut faire complique ?

Sans parler des controleurs qui vont te refuser l'entree du wagon car un velo seul ca passera mais charge comme une bourrique; ca va pas le faire; et tu le souleveras pas tout seul non plus ..

Fais simple, cherche pas les emmerdes , et la ta CB va chaufer inutilement alors que t'as un bus direct pour le Maroc...

[Alsud06]

Cetains wagons(TER) acceptent les velos,mais perso,je partirai egalement en bus,devoir attaquer un periple comme le tiens par un temps de M...e,non merci!J'ai prevu de partir (pas aussi loin ) mais depart en juillet,de Nice a Bordeaux et si ma maison est vendue d'ici là,ce sera Espagne,Portugal et Les Canaries ,pour voyager leger!