Pèlerinage hebdocycliste ( 5 )

[albina]

Cinquième jour.

Temps gris mais encore sec. Toujours sur route cyclable (le terme « piste » n'est pas toujours adéquat, parfois les « Radweg » empruntent des routes secondaires peu fréquentées), je quitte cette ville ma foi pas très folichonne et remonte la vallée de la Grosse Enz.

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10 bornes plus loin, la pluie se met à tomber... mais cette fois c'est du sérieux et il faut assumer : donc cape, gamaches, housses sur sacoches, et on y va !

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2 heures et une bonne grimpée plus tard, je rejoins la route B294 qu'il me faudra suivre, bon gré mal gré, sur quelques kilomètres. Heureusement, la pluie a cessé et je peux me mettre à l'aise.
Enfin arrive le moment de quitter cette route pour une plus petite... Hélas, une grande barrière en interdit l'accès :

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Travaux. Réflexion. Cogitation. « 5 kms de descente... et si je ne peux pas passer... faudra tout remonter ??? »
Le petit ordinateur entre mes deux oreilles livre le résultat : je continue sur la grand route. Après tout, la circulation y est très raisonnable.
Cerise sur le gateau, elle reste en altitude, alors que l'autre m'aurait imposé une grande descente suivie de la remontée équivalente de l'autre côté: C'est du Win-win !

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Traversant la forêt, on remarque par instant pourquoi cette région s'appelle « La Forêt Noire »

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Freudenstadt. L'arrivée dans cette ville donne une impression de « nouveau-vieux » . Deux gigantesques places bordées de maisons avec arcades rappellent les bastides du Sud de la France, mais apparaissent beaucoup « trop neuves pour être vraies ».

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Explication : la ville a été rasée par les bombardements à la fin de la dernière guerre, et reconstruite plus tard à l'identique. Et si elle a été bombardée, c'est en représailles à la destruction de Saint-Dié en 1944... la guerre... quelle connerie !