Cyclos-Cyclotes | Forum

Notre ami Claudio est un personnage truculent et nous l'aimons comme ça !

Claudio connais par coeur, mais pour ma part j'ai fait ça http://www.openrunner.com/index.php?id=3859293

et au sud de Villeneuve, le mieux semble de traverser à Aramon, rejoindre Tarascon - Beaucaire et suive le canal du Rhône à Sète.

Oui, un échange avec le "base aux mains caleuses" est toujours utile !

j'utilise les deux sur différents vélos. Il n'y a pas beaucoup de différence de roulement sur le route, sauf que sur la terre, les plus "tour" ont plus d'accroche.

non membre a écrit : j'en ai un peu marre d'entretenir et de décrasser régulièrement chaîne, dérailleur, pignons et plateaux

Pour revenir à la question de départ, une courroie en carbone va très bien avec le Rohloff ... http://www.koga-signature.com/Build-You ... anguage=fr" rel="nofollow

samtelfest a écrit :

Bababobo a écrit :

cl19 a écrit :
pour le test du Pinion, ca sera l'ecosse au moins de Juin !!!!!1500km ....en solo pour la 1ere fois !

a bientot sur le Forum !

Je suis intéressé par le test de ce "Pinion" grandeur nature et je pense que cette boite de vitesse nouvelle mérite un sujet à lui du seul ...

Oui c'est un peu lourd, les messages privés (voir ci-dessous les "MP") sont plus adaptés

Nous avons dépassé les 1000 km avec notre tandem dans les montagnes noires le we du 8 août. Dans les raidillons, l'avantage du tandem n'est pas évident, entre 10 et 15 % c'est assez dur même ! Il faut prendre son temps ...

Je confirme que Fahrrad Manufaktur - http://www.fahrradmanufaktur.de/katalog/index.php?route=product/category&path=4" rel="nofollow" rel="nofollow fabrique des forts beau vélos pour un prix compétitif. J'ai acheté deux T100 pour le service, ils sont parfait. La marque Holland...

Bienvenue avec retard, mais je suis plus souvent sur un vélo que devant le forum. L'AF3V est très appréciée pour son travail qui va dans le bon sens pour l'usage du vélo. Personnellement, j'ai beaucoup travaillé avec Albert C. en Rhône-Alpes qui est un militant très efficace. Bravo donc

Les choses se mettent en place progressivement. Il ne faut pas desespérer !

voir
http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=408" rel="nofollow

C'est expliqué ici http://b2b.rohloff.de/fr/produits/produ ... index.html" rel="nofollow

Le rayonnage a été fait par Asterion dans la région de Lyon, et pour rebondir, la tension des rayons n'a rien de ... flasque !

Pour info j'utilise des moyeux à vitesse Sram et Shimano au quotidien (en ville) et j'ai suivi la formation Rohloff. Pour moi c'est un produit abouti, mais affreusement cher, surtout pour l'usage que tu vas en faire. En résumé l'avantage est de réduire le petit entretien et les petits pépins mécani...

Aloha, quelques photos du tandem avant et après restauration et une présentation. Nous l'avons testé ce matin. Mon épouse n'est pas très à l'aise mais il faudra du temps. Elle stresse de ne pas maîtriser la direction ni le freinage. Il faut s'y faire mais ça va venir... Il était dans un état esthét...

Un petit avis perso donc, le cuir c'est très bien car on transpire moins que sur des plastocs. Autrement, je choisis des selles larges, car en position plutôt relevée, c'est beaucoup plus confortable