Tour Cyclotourisme

Edition 97

Prérequis

Pratiquement tous les participants des éditions précédentes avaient franchi le cap des 5 000 Km avant le départ du TDFC. Compris dans ces 5000 Km, il était exigé des brevets de 200 Km et un voyage itinérant de plusieurs jours. Pour ma part, ma préparation physique a été constitué :

Préparation équipements avant le départ

Départ

C’est parti le 29 Juin 1997 pour 21 jours pour vivre une aventure à l’aspect sportif, culturel et humain.

Au départ de Château Thierry 142 concurrents dont 5 femmes et 16 étrangers ( Ecossais, Finlandais, Belges, ...).

Périple

Après 5 jours consécutifs de pluie et de froid, beaucoup d’abandon (une vingtaine), nous avons apprécié le soleil lors de la 7ème étape qui nous a permis de nous requinquer avant d’attaquer les Alpes.

Il y a eu de bonnes étapes :

De la grêle sur le plateau de Mille Vaches.
Du soleil dans l’Isoard, le goudron fondait et se collait entre les pneus et les garde-boue et on ne pouvait plus avancer (s’arrêter, gratter, stopper, gratter, ...).
De la neige pour les derniers dans le Galibier (Bbbrrrrrrr ! !).
Du brouillard dans les Vosges.

Journée type

  • Parcours de 160 à 230 Km suivant dénivelé.
  • Lever à 6h30.
  • Petit déjeuner 7h00.
  • Départ étape 7h30.
  • Prise en charge par la Gendarmerie pendant 20 Km.
  • Neutralisation 12h-13h Repas midi dans un gymnase.
  • Regroupement et collation 16-16h30. Escorte Gendarmerie jusqu'à l’arrivée.
  • Arrivée étape 17h30.
  • 18h30 Discours et apéritif avec les personnalités officielles de la région ( Sénateurs, Députés, Maires, Journalistes, Présidents de Club, ...)
  • 19h00 Installation à l’hébergement.
  • 20h15-22h00 Repas du soir avec les officiels.
  • 22h30 Ouf ! ! On peut aller se coucher.

Arrivée

La boucle est enfin terminée, sablons le Champagne.

3 280 Km, 33 000m de dénivelé, 23,76 Km/h de moyenne.


Voici quelques photos


Point de ravitaillement supplémentaire

ravitaillement


Un acceuil chaleureux tout le long du parcours, ici a MIRAMAS

accueil


Dans l'IZOARD, la Croix Rouge était à notre secours pour retirer le goudron de nos vélos

goudron


même avec un beau vélo il faut monter dans les cols

cycle higthtec

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