Les Randonneuses de La Confrérie des 650
La nouvelle randonneuse de la Confrérie Par leurs qualités indiscutées de confort, de stabilité et de robustesse, les randonneuses 650 ont procuré des décennies de plaisir à plusieurs générations de cyclotouristes.
Incontestables, leurs caractéristiques spécifiques sont unanimement reconnues et seule une modification de comportement d'une part des cyclotouristes a modifié l'orientation d'un marché qui tend uniquement vers le vélo de course et le VTT.
C'est pourquoi, fidèle à son rôle de défense et de promotion du standard 650B, "La Confrérie
des 650" présente une randonneuse 650 qui porte son nom.
Par cette opération, elle souhaite préserver, et si possible développer, la place de ce type de bicyclette dans le domaine du cyclisme de loisir. Elle entend offrir, à nouveau, la possibilité d'un choix autre : celui de l'utilisation d'un matériel ayant largement fait la preuve de sa parfaite adaptabilité à la pratique du cyclotourisme, du cyclo-camping et du voyage itinérant.
Par son prix attractif, il ouvre la porte à une nouvelle génération de cylo-randonneurs.
Par la qualité de sa réalisation, procurer à ses futurs propriétaires le summum du plaisir de la balade, de la randonnée, du voyage et de la découverte.
Présenter officiellement la première fois à l'occasion de l'Assemblée Générale de la FFCT à Orléans les 6/7 décembre 2008.
Après un temps de gestation largement digne d'une éléphante, enfin la voilà la petite dernière de la Confrérie des 650. Cette fois la boucle est bouclée ainsi que la gamme de randonneuses que nous nous étions promis, il y a déjà un lustre, de composer afin de proposer à (presque) toutes les bourses une vraie machine de tourisme.
Lors de la Semaine Fédérale de Cyclotourisme 2008, à Saumur nous avons présenter sur le papier aux confrères, et à ceux qui ne le sont pas encore,
la petite sœur d'Itinérances et d'Evolution 3.
Elle s'appelle «Ēlan». Pourquoi ? Parce que son rôle consistera à insuffler à ses propriétaires les premiers émois cyclotouristes, dans les méandres ombragés des belles routes de France et d'ailleurs, sur les pentes de cols frisquets où perçent les edelweiss, de leur offrir les premières récoltes de magnifiques souvenirs cyclistes, le tout pour un prix n'excédant pas 1 000 €. Nous reviendrons plus tard sur les détails de son équipement, mais sachez d'ores et déjà qu'il s'agit d'une vraie randonneuse avec ce qu'il faut, là où il faut, tel que lumière fixe, garde-boue et porte-bagages,
Comme ses aînées, elle fut enfantée dans la douleur. A personne ici je n'apprendrai que les temps présents sont durs aux randonneuses. La réalisation du prototype a coûté beaucoup d'efforts, et un certain nombre de déceptions. Mais aujourd'hui, l'immense plaisir d'exposer la machine, de la photographier et de prouver pour la troisième fois qu'il peut exister une autre façon de produire, éponge facilement la somme de sueur versée.
Si vos pupilles s'illuminent à la lecture du présent communiqué, n'hésitez pas à prendre contact avec la Confrérie des 650 : confreriedes650@wanadoo.fr
Présentation, comment marche l'opération, Elan a pris son envol (session de montage), photos voir tous les détails.
Suite aux trois séries de randonneuses Evolution, et à ce qui peut être considéré comme un succès, nous venons de lancer Itinérances. Si les Evolutions sont déjà considérées comme des valeurs sûres reconnues de tous, Itinérances suit d'ores et déjà la même route, si l'on se fie pour en juger aux demandes et commandes reçues.
Son prix, fixé à 3 000 euros, fait d'elle une machine destinée aux cyclistes sinon chevronnés, mais à des cyclistes avertis et désireux d'investir un peu plus dans l'outil de leur loisir favori. Sans être révolutionnaire par rapport à Evolution 3 qui poursuit noblement sa carrière, Itinérances offre des améliorations de qualité qui justifient son prix.
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Août 1999, à la Semaine Fédérale de Rennes, La Confrérie des 650 avait modestement dit «Chiche ?». Serait-elle capable de concrétiser sa noble idée : permettre au plus grand nombre l'accès à une vrai randonneuse, héritière d'une fière tradition, intégrant les dernières évolutions technologique et parfaitement adaptée au voyage autonome et à la randonnée ?
Aujourd'hui, les deux premières séries, cent cinquante machines (150), sont parties, sereines, transporter leurs heureux propriétaires, qui au Cap Nord, gui sur les étendues glacées de Suède, qui au Maroc ou au plat pays flamand, qui encore sur le Tour de France cyclo du centenaire. D'autres, plus humblement, flânent, flemmardent lorsqu'il fait trop chaud, et aident à la découverte des somptueuses régions du beau pays de France. Un certain nombre encore, et les mêmes souvent, aiment à se retrouver au coeur d'organisations où fusent les rires et éclate le plaisir de leurs cyclos respectifs, où se démontre le bien ,fondé de leur naissance.
Quatre années après le début de son «Opération Chiche ?» dont le nom sous-tendait un pari, après six mois de gestation et de mise au point, La Confrérie des 650 présente la troisième évolution de sa machine. Toujours fidèle à l'idée de base, «Evolution 3» bénéficie des trouvailles techniques que le travail de fourmi de ses passionnés de concepteurs a permis de dénicher afin qu'elle tienne mieux encore le rôle qu'ils lui ont assigné.
Soutenue par les cent cinquante nouveaux sixcencinquantistes qui profitent des qualités de leurs randonneuses «Confrérie des 650» et par les mille membres de l'association, c'est cette fois avec la certitude d'avoir su relever un défi et la satisfaction d'y avoir répondu avec succès que La Confrérie
des 650 vous invite, à partir d' oEvolution 3», à venir profiter des qualités spécifiques d'un matériel, à partager une pratique culturelle, épicurienne et physique et un idéal humain.
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