Idée qui agace ...
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Idée qui agace ...
Bonjour à tous;
Une idée qui tourne en rond dans la tête en même temps elle n'est pas mal placée, et j'en ai une qui commence à m'agacer.
ca commence par des petits trucs
quelqu'un que je connais qui s'entraine (déjà) pour le PBP 2015
par quelle curiosité je ne sais pas, je regarde s'il y a des brevets qualificatifs pas loin ...
Et bingo Guipavas fin mars et Milizac mi Avril soit pas loin de chez moi.
200 c'est faisable sans vrai problème... que je me dis
300 ... il y a un autre problème c'est que mon vélo n'est pas vraiment fait pour rester si longtemps en selle.
Donc ma petite idée devient une question, qu'est ce qu'on prend comme engin quand on passe au delà des 8-10 heures de vélo?
Je regarde de ci de là, il y a bien des vélos plus confortables mais ça reste tout de même des typés course.
Donc ou on peut voir (dans un magasin) un vélo type randonneuse pour ce genre de brevet pas trop loin de Brest?
Bonne route
Une idée qui tourne en rond dans la tête en même temps elle n'est pas mal placée, et j'en ai une qui commence à m'agacer.
ca commence par des petits trucs
quelqu'un que je connais qui s'entraine (déjà) pour le PBP 2015
par quelle curiosité je ne sais pas, je regarde s'il y a des brevets qualificatifs pas loin ...
Et bingo Guipavas fin mars et Milizac mi Avril soit pas loin de chez moi.
200 c'est faisable sans vrai problème... que je me dis
300 ... il y a un autre problème c'est que mon vélo n'est pas vraiment fait pour rester si longtemps en selle.
Donc ma petite idée devient une question, qu'est ce qu'on prend comme engin quand on passe au delà des 8-10 heures de vélo?
Je regarde de ci de là, il y a bien des vélos plus confortables mais ça reste tout de même des typés course.
Donc ou on peut voir (dans un magasin) un vélo type randonneuse pour ce genre de brevet pas trop loin de Brest?
Bonne route
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Re: Idée qui agace ...
Y'a les cycles Salmon en Bretagne qui font des vélos de randonnée de tous types.
J'ai des collègues qui ont fait faire leur vélo chez Salmon et ont été très satisfaits.
Va voir le site, ça te donnera une idée. tu tapes cycles Salmon sur Gogol.
J'ai des collègues qui ont fait faire leur vélo chez Salmon et ont été très satisfaits.
Va voir le site, ça te donnera une idée. tu tapes cycles Salmon sur Gogol.
Franck. Cyclo solo
Mon blog : http://franckcyclo76.skyrock.com
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Re: Idée qui agace ...
Je ne sais pas ce que tu possède comme vélo, mais un trois cents est accessible avec un bon vélo de route. Il faut avoir un bon éclairage pour le départ qui risque de se faire de bonheur et le retour tard, une lampe frontale, une chasuble de sécurité, une sacoche de guidon et une sur la tige de selle afin de faire suivre du rechange en cas météo incertaine.
Voici avec quel vélo j'ai fait mes deux premiers 300 ces deux dernières années.
Les récits de ces deux aventures ici et là
Je compte bien remettre ça en 2014, avec le 150 et le 250 FFCT, le 200 et le 300 Audax, et peut-être le 400.
Voici avec quel vélo j'ai fait mes deux premiers 300 ces deux dernières années.
Les récits de ces deux aventures ici et là
Je compte bien remettre ça en 2014, avec le 150 et le 250 FFCT, le 200 et le 300 Audax, et peut-être le 400.
Jean-Pierre
Mon blog relatant mes balades cyclotouristiques: jpb37-cyclo
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Re: Idée qui agace ...
Roues de 650 avec pneus Grand-Bois "Cyprès" ou Hutchinson "Confrérie" de 32 mm, gonflés à 3,5 bar, et selle Brooks cuir bien rodée...
http://www.confreriedes650.org/pneu.php
Voilà pour le confort.
Pour le reste cela dépend de ton budget... un tuyau : le "Cévennes" de la Confrérie des 650 est une machine superbe et d'un prix abordable.
http://www.confreriedes650.org/cevennes.php
Je n'ai pas d'actions nulle part mais l'expérience, oui...
Charles
http://www.confreriedes650.org/pneu.php
Voilà pour le confort.
Pour le reste cela dépend de ton budget... un tuyau : le "Cévennes" de la Confrérie des 650 est une machine superbe et d'un prix abordable.
http://www.confreriedes650.org/cevennes.php
Je n'ai pas d'actions nulle part mais l'expérience, oui...
Charles
Tout ce qu'on fait, mérite d'être bien fait
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Re: Idée qui agace ...
le "Cévennes" est un beau vélo.
J'ai vu sur le site qu'il y avais maintenant la vente d'un cadre/fourche seul, il a l'air pas mal, ce qui permet de mettre
les composants de son choix.
J'ai vu sur le site qu'il y avais maintenant la vente d'un cadre/fourche seul, il a l'air pas mal, ce qui permet de mettre
les composants de son choix.
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Re: Idée qui agace ...
Ah ce "Cévennes" !! Charles, tu me donnes des idées....
Sans cap, tous les vents sont contraires....
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Re: Idée qui agace ...
Bonjour à tous;
Et merci pour les réponses.
Salmon je connais, pour en avoir entendu parler en bien, qu'en bien d'ailleurs.
Cet été j'ai croisé deux randonneurs qui en possédaient depuis plus de 20 ans, vélos achetés plus de 10 000 fr à l'époque et toujours dans un état impeccable, certes la dynamo sous le pédalier faisait "vintage".
C'est pas donné, mais il y a des choses en promo
Pour les "650" je suis étonné que ça apporte du confort par rapport au 700. Même mon VTT est en 29'' soit du 700.
C'est plus roulant (le 700), certes un peu plus lourd à lancer, mais en randonnée je ne pense pas qu'il y ait des relances en sortie de virage.
Sinon ça doit être de beaux vélos adaptés sans aucun doute, mais sur la photo les commandes de dérailleurs au cadre! je reste sans voix.
Donc pour un 200 je vais rester sur mon "tout carbone" sans rien changer
Si je vais au delà je verrai, et sans doute que sur une randonnée je poserai les questions, regarderai ce que les autres ont et d’où viennent leurs machines.
Bonne route
Et merci pour les réponses.
Salmon je connais, pour en avoir entendu parler en bien, qu'en bien d'ailleurs.
Cet été j'ai croisé deux randonneurs qui en possédaient depuis plus de 20 ans, vélos achetés plus de 10 000 fr à l'époque et toujours dans un état impeccable, certes la dynamo sous le pédalier faisait "vintage".
C'est pas donné, mais il y a des choses en promo
Pour les "650" je suis étonné que ça apporte du confort par rapport au 700. Même mon VTT est en 29'' soit du 700.
C'est plus roulant (le 700), certes un peu plus lourd à lancer, mais en randonnée je ne pense pas qu'il y ait des relances en sortie de virage.
Sinon ça doit être de beaux vélos adaptés sans aucun doute, mais sur la photo les commandes de dérailleurs au cadre! je reste sans voix.
Donc pour un 200 je vais rester sur mon "tout carbone" sans rien changer
Si je vais au delà je verrai, et sans doute que sur une randonnée je poserai les questions, regarderai ce que les autres ont et d’où viennent leurs machines.
Bonne route
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Re: Idée qui agace ...
Attention paddy, une fois que l'on a gouté à la longue distance, dur de s'en passer
Jean-Pierre
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Re: Idée qui agace ...
Salut Paddy,
Ce qui apporte du confort en longue randonnée, c'est d'abord un vélo morphologiquement à tes mesures, des pneus légers de section suffisante ( au moins 35 mm pour moi), une selle en cuir rodée et une progression régulière dans la longueur des balades.
Le 650, sur mesure, présente généralement ces qualités car il s'adresse souvent aux bouffeurs de km.
Pour rouler cyclo-sportif on peut préférer un 700, bien raide, très légers, pneus fins gonflés à bloc. Là on recherche le rendement mais pas le confort.
Pour moi, le confort, et donc le plaisir, venait après les premiers 1000 km. Là je passais au 200. Après les 2000 km et quels que cols les grands brevets étaient à portée de pédale.
JP
Ce qui apporte du confort en longue randonnée, c'est d'abord un vélo morphologiquement à tes mesures, des pneus légers de section suffisante ( au moins 35 mm pour moi), une selle en cuir rodée et une progression régulière dans la longueur des balades.
Le 650, sur mesure, présente généralement ces qualités car il s'adresse souvent aux bouffeurs de km.
Pour rouler cyclo-sportif on peut préférer un 700, bien raide, très légers, pneus fins gonflés à bloc. Là on recherche le rendement mais pas le confort.
Pour moi, le confort, et donc le plaisir, venait après les premiers 1000 km. Là je passais au 200. Après les 2000 km et quels que cols les grands brevets étaient à portée de pédale.
JP
Dernière modification par exo59 le lun. 4 nov. 2013 19:35, modifié 1 fois.
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Re: Idée qui agace ...
Eh oui, c'est bien là le fond du problème : être sur la même longueur d'ondes.
Une "Marmotte" à 25 à l'heure de moyenne, malgré les 5000 mètres de déniv...c'était avec des 700x20 c gonflés à 9 kgs, vélo ultra-léger et diététique appropriée.
Un ultra-distance avec plus fort dénivelé encore, et dans le confort malgré tout, c'est 26"x1,4 ou 1,5 et alimentation plus conséquente....attention, nous ne sommes pas pour autant sur un site de pochtrons pour ceux qui seraient tentés de le croire !
Une "Marmotte" à 25 à l'heure de moyenne, malgré les 5000 mètres de déniv...c'était avec des 700x20 c gonflés à 9 kgs, vélo ultra-léger et diététique appropriée.
Un ultra-distance avec plus fort dénivelé encore, et dans le confort malgré tout, c'est 26"x1,4 ou 1,5 et alimentation plus conséquente....attention, nous ne sommes pas pour autant sur un site de pochtrons pour ceux qui seraient tentés de le croire !
Sans cap, tous les vents sont contraires....
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Re: Idée qui agace ...
Bonjour à tous
J'ai jamais dit que c'étaient des pochtrons! (pour répondre en même temps à l'autre sujet).
La tournée de troquets pour faire tamponner la carte de route c'est autre chose que la tournée des troquets pour tamponner la carte des consommations! j'ai bon là ?
Pour le vélo...
en fait le "ToutEnCarbone" est effectivement du genre pressé.
Le VTT a deux utilisations
la première est aussi du genre pressé
le seconde c'est en mode cyclo camping, et sans s'en rendre compte ça accélérè tout seul !
Bref le cyclo tourisme c'est un truc bien à part, je vais donc voir ça d'un peu plus près.
Bonne route
J'ai jamais dit que c'étaient des pochtrons! (pour répondre en même temps à l'autre sujet).
La tournée de troquets pour faire tamponner la carte de route c'est autre chose que la tournée des troquets pour tamponner la carte des consommations! j'ai bon là ?
Pour le vélo...
en fait le "ToutEnCarbone" est effectivement du genre pressé.
Le VTT a deux utilisations
la première est aussi du genre pressé
le seconde c'est en mode cyclo camping, et sans s'en rendre compte ça accélérè tout seul !
Bref le cyclo tourisme c'est un truc bien à part, je vais donc voir ça d'un peu plus près.
Bonne route
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Re: Idée qui agace ...
En tant que specialiste des longues distances;CYCLOHC a écrit :Eh oui, c'est bien là le fond du problème : être sur la même longueur d'ondes.
Une "Marmotte" à 25 à l'heure de moyenne, malgré les 5000 mètres de déniv...c'était avec des 700x20 c gonflés à 9 kgs, vélo ultra-léger et diététique appropriée.
Un ultra-distance avec plus fort dénivelé encore, et dans le confort malgré tout, c'est 26"x1,4 ou 1,5 et alimentation plus conséquente....attention, nous ne sommes pas pour autant sur un site de pochtrons pour ceux qui seraient tentés de le croire !
hier encore, 191 km dans la journee pour aller pointer a l'Immigration;
je n'ai pas oublie de manger ( deux fois, svp), ni de prendre des photos, voir le sujet edifices religieux, ni de boire , et j'ai bu car il faisait chaud avec un super soleil comme j'aime bien...ah oui, je ne bois que de l'eau en roulant,chaude parfois... aucun additif...
Tout ca avec un VTT de 15 kg a vide ; mais pas les manettes de derailleur au cadre... ; plus un bonhomme d'environ 85 kg .
Selle tout ce qu'il y a de plus commun ( 800 baht = 20 euros), quand on a mal au Q, on change de position, on se met en danseuse..on s'assoit sur le porte bagages...
La moyenne je m'en tamponne pas mal, mais hier j'ai regarde le compteur, 22,5 de moyenne; seul pendant presque 9 heures de selle, une sortie tous arrets confondus de 11 heures donc vraie moyenne inferieure a celle ecrite juste avant.
Toutes mes photos avec Panasonic Lumix G 85 et zoom manuel de kit 14-42 ( 28 - 84 en equivalence 24x36 )
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Re: Idée qui agace ...
Pareil pour moi...
Pour l'instant ma vision du vélo est plutôt vélotaf et randonnée tranquille. Mais la longue distance (BRM et PBP en particulier) est une idée qui commence à me titiller de plus en plus... Je ne sais pas si j'oserais franchir le pas un jour ou l'autre.
J'avoue que j'ai une certaine admiration pour ceux qui réalisent ces périples, même si, sur le papier, cela semble réalisable (15km/h de moyenne roulée, hein !).
Pour l'instant ma vision du vélo est plutôt vélotaf et randonnée tranquille. Mais la longue distance (BRM et PBP en particulier) est une idée qui commence à me titiller de plus en plus... Je ne sais pas si j'oserais franchir le pas un jour ou l'autre.
J'avoue que j'ai une certaine admiration pour ceux qui réalisent ces périples, même si, sur le papier, cela semble réalisable (15km/h de moyenne roulée, hein !).
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Re: Idée qui agace ...
Au sujet du matériel, je suis d'accord avec vous il faut du matériel adapté à la longue distance. Mais la course au matériel ultime prend parfois le dessus sur le projet. Je comprends quand on parle de randonneuse 650b, de cadre acier, de selle brooks... Mais j'ai déjà fait 200km avec mon cyclocross adapté en randonneuse et ça passe. Ma première course à pied longue distance (42,195 km) a été faite avec des running à 45 €. Comme toutes les épreuves de longue distance il est nécessaire de se souvenir de ce ratio pour terminer sereinement :
- 25 % physique / endurance
- 25 % alimentation / hygiène de vie
- 50 % mental
On a souvent tendance à oublier que l'être humain est fait pour marcher, courir, se déplacer, être en contact avec les éléments.
Fixe toi des objectifs avec ton matériel, tu vas y arriver.
- 25 % physique / endurance
- 25 % alimentation / hygiène de vie
- 50 % mental
On a souvent tendance à oublier que l'être humain est fait pour marcher, courir, se déplacer, être en contact avec les éléments.
Fixe toi des objectifs avec ton matériel, tu vas y arriver.
La paresse est un luxe abordable
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Re: Idée qui agace ...
Il est ou Claudio ?
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